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Le train n'est que le support du soum !

Oui je l'ai verni ! Of course man !...m'en suis aperçu lors du travail du zinc...j'avais beau tout manipuler avec gants coton blanc..ça terni tres vite le zinc !..
La je misere avec ma MX16s
Vario sur 2 voies separés..jusque la c ok...
Mixage des 2 pour avancer reculer et inversion de sens pour tourner...sauf que...je voudrais via un inter bloquer vario gauche quand je tourne a gauche et bloquer vario droit quand je vais a droite,.... et la je seche....

Cordon Y sur gouvernail avec un servo qui coupe le signal du vario.

Pas de gouvernail pierrot ! Ceux sont les turbines qui poussent ensemble avt arriere..et turbine droite pour tourner a gauche ......turbine gauche pour aller a droite....
Sauf que ...avec le mixage,....ça fonctionne mais ça inverse le sens de marche....
Exemple: en tournant a gauche la turbine droite pousse mais celle de gauche passe en marche arriere....et la le soum prend du gite et la turbine de droite qui est censé pousser pour tourner a gauche, se retrouve hors de l'eau et cavite...du coup celle de gauche qui est dans l'eau (je pense que c'est celle qui est dans l'eau d'ailleur qui fait prendre le gite au soum) fait reculer le soum ! Puisque l'autre ne pousse pas...et donc ça tourne pas !..
Inversement pour aller a droite....
Alors faire un mixage pour que manche a gauche n'active que le vario moteur droit sans mettre le vario du moteur gauche en marche arriere...
Et fonctionnement identique pour l'autre sens...je sais pas faire !
D'autant qu'il faut conserver les 2 moteurs ensemble pour marche avant et marche arriere !..
A la limite utiliser le dual rate pour diminuer de moitiee via un inter quand on veut tourner......mais ça veut dire quil faudra jouer de l'inter en meme temps que le manche...ça me plait guere...

Il faut faire DEUX mixages "asymétrique" plutôt que UN " symétrique". Sur ma Mc 20 c'est comme ça. Après sur la tienne je sais pas.
Comme ça quand tu tournes ça coupe le varie interne avec UN mixage et dans l'autre sens c'est un second mixage qui coupe l'autre vario.
Vu le boulot réalise sur ton captain America, c'est pas une bête programmation qui va t'arrêter.
Tu n'as pas envie de " remonter" sur St brieuc en octobre, histoire de voir ta bête et faire une esquadrille de Nautilus

j'ai bien fait 2 mixages mon pote !
PR->DI et DI->PR le but est que les 2 foncionnent en meme temps en avant et en arriere quand meme !
le pb c'est que si je fait pas du symétrique...en marche avant 1 moteur risque de pousser plus que l'autre et egalement en marche arrière ! non ?

bouuuuuh c'que ça me saoule c't'électronique !!

oooh je ne desepere pas de te rencontrer oui ! ça pourrait etre sympa !

MG a écrit :Bonjour mon poto Alors là , ton Bébé est Terrible je te félicite , je pense que tu es vraiment le seul au monde a posséder ce modèle, encore Bravo ( Fier d'être Gardois ) hiiiiiiii

Pitain t'as tapé un grand coup là , du coup t'a mis la barre très haute , tu m’énerves là, le jour ou je vais sortie le mien j'ai pas fini d'entendre, " Ah ouai il est pas mal ,mais bon celui d'Olivier Bla Bla Bla .
Donc le mien sera en titanium (ben ouai) et il sera propulsé par deux turbines atomique (et vlan) et pi en pleine vitesse, et ben il décollera et il volera au dessus de l'eau et puis voila, non mais !!!!

Non sérieux superbe boulot, il est magnifique alors fier d’être Gardois oui mais surtout fier de t'avoir dans notre Amicale.

A+
Gilles

En tout il faut trois mixages, ton mixage " de base" pour aVant arrière, plus les deux autres quand tu tournes, qui shunte le mixage de base et active ceux de giration.
Sinon tu fais comme Gilles, tu mets du nucléaires, des ailes rétractables et tu seras bien obligé de faire un train rentrant...

GILLES a écrit : Pitain t'as tapé un grand coup là , du coup t'a mis la barre très haute , tu m’énerves là, le jour ou je vais sortie le mien j'ai pas fini d'entendre, " Ah ouai il est pas mal ,mais bon celui d'Olivier Bla Bla Bla .
Donc le mien sera en titanium (ben ouai) et il sera propulsé par deux turbines atomique (et vlan) et pi en pleine vitesse, et ben il décollera et il volera au dessus de l'eau et puis voila, non mais !!!!

Non sérieux superbe boulot, il est magnifique alors fier d’être Gardois oui mais surtout fier de t'avoir dans notre Amicale.

et behhh !!! me languis de voir tout ça moi !!! ....meuuuuh nan chui sur qu'il sera tout aussi magnifique que tous les beau joujoux (choux, cailloux, genoux, hiboux olivier girou, et spirou aussi.....lol) que tu nous a fais jusque la !

edec a écrit :En tout il faut trois mixages, ton mixage " de base" pour aVant arrière, plus les deux autres quand tu tournes, qui shunte le mixage de base et active ceux de giration.
Sinon tu fais comme Gilles, tu mets du nucléaires, des ailes rétractables et tu seras bien obligé de faire un train rentrant...

comment fait on 1 mixage qui annule ou qui en shunte un autre ?????

En fait c'est la position du manche qui active ou non les mixages. Enfin c'est comme ça que ça marche sur la mc20. Après ils sont actives sur la totalité ou juste une petite partie de la course.
Surtout je dissocierai l'entrée ( Manche de l'émetteur ) de la sortie récepteur. C'est à dire les varios non branches sur la sortie 1 (gaz) mais style 7 et 8
Puis mixage 1 gaz donne 7+8 sur la totalité de la course ( mixage symétrique)
Mixage 2 direction à droite donne 7 sur une demi course ( mixage asymétrique)
Mixage 3 direction à gauche donne 8 sur une demi course
Voila