Désolé de jeter un pavé dans la mare et de briser un mythe!
Mais il y a une crainte non justifiée sur la position des antennes. Par contre, je ne nie pas certains cas particuliers et perturbations!
Je pense que dans un premier temps il ne faut pas se casser le C à faire sortir l'antenne du SM (sauf les SM en métal). C'est une entrée d'eau potentielle et si le conducteur touche l'eau c'est des problèmes de masse!
Eloigner l'antenne des moteurs c'est vrai.
Quelle horreur! L'antenne ne peut pas passer à côté des servos! On est foutus! On est perdu! Que va-t-on faire? En fait, il y a des moteurs partout dans un SM!!!!!!!!!! AAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!! Au secours !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
D'abord il faudrait définir ce que veut dire "éloigner", quelqu'un a t'il une longueur à me donner ?!!!!!!!
Comme on l'a déjà dis, il est préférable de BIEN déparasiter TOUS les moteurs et peut-être d'en choisir de bonne qualité! C'est aussi valable pour les servos.
Plier ou déplier, je place l'antenne comme je veux! S'il y a des problèmes, j'avise.
J'agis d'abord sur les sources de perturbations, et non sur l'antenne. C'est logique, et c'est simple comme méthode. C'est prendre le problème par le bon bout!
Voici deux photos d'antenne de SM ou je n'ai pas de difficulté. Pas de perte radio et plongée à plus de 5 mètres.
Le serpentin qui court sous la bande adhésive, est toute l'antenne repliée en moins de 15 cm.
Le fil rouge, c'est l'antenne, elle est jetée en boule dans le fond du SM.
Par contre, le matériel est en bon état et de qualité!
J'ai toujours une des ces trois grandes marques. ACT, Graupner, Multiplex.
Du matériel moderne, de milieu à haut de gamme est souvent la solution, retenez bien ça! Parfois il faut savoir investir et arrêter des économies à la C !