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Merci pour tout tes conseils

vieillir une hélice en laiton c'est pas difficile , tu la ponce avec un papier très fin et ensuite tu passe du jus de citron dessus tu laisse à l'air libre , elle va bronzer rapidement , ou simplement l'essuyer avec les doigts imbibés de sueur .........


........ la sueur tu dis pas ou tu la prends ...................

Merci pour l' astuce
Le U-boot est en bonne voie, je regrette cependant la qualité des pièces mais ceci est un très bon exercice pour un premier pas

Auriez-vous des maquettes statiques* ayant une bonne qualité de finition pièces à me conseiller pour un prochain soum ?
ou quelle maquette avez vous préférez monter ?

* (si possible plastique)

Comme dit plus haut, la gamme Revell 1/72 (VIIC, VIIC/41, Gato, Skipjack, etc..), et 1/144 (VIIC, VIIC/41 et VIID), bref du kit moderne.
Trumpeter a également quelques modèles au 1/144.

Conseil : prendre son temps et pas bruler les etapes. Jouer de la lime, ce n'est pas un problème, c'est normal en maquette plastique, rien que pour enlever les trace des ergots d'injection. J'ai déjà fait le kit de U-99 il y a très longtemps, c'est un kit sans difficultés.

Les kits de sous marins sont de toute façon assez simple car ce sont des engins relativement dépouillées. L'intérêt des nouveaux kit Revell réside dans leur échelle (ils sont grand) ce qui autorise un niveau de détails sympa et de se faire plaisir en peinture (encore faut il pouvoir les stoker une fois montés).

pour la rouille, un marron convient tres bien mais en réalité, il y a plus de trainée blanchâtres que de rouille sur les Uboat (qui étaient tres souvent repaints avant de partir en patrouille). la rouille partout, c'est surtout une invention de modeliste donc si il y en a, ca doit être très léger. Sauf si le "bateau" n'a pas été repeint depuis plusieurs décennies.



a l'epoque c'était plutôt ca, :
http://www.sublunar.info/visual/u505/U-505EnclG499.jpg
http://www.sublunar.info/visual/u505/U-505EnclG502.jpg

A ma connaissance, la rouilles ne ressort pas en blanc sur les photos

sur hyperscale, tu trouveras quelles reportage photo avec les référence et techniques de peinture utilisées.

http://hsfeatures.com/features04/u552cw_1.htm

Si la rouille ressort en blanc c'est tout simplement que les carènes de superstructures sont en aluminium il me semble , tout n'est pas en tôles d'acier !!!