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"ce bâtiment possède une pompe hélice très sympa et qui donne une sacrée patate en navigation au SM"
Dommage, trop gros pour entrer dans la course au pylone

putain 17 cm de diamètre pour une longeur de 1.30m moi qui croiyait que les akula était les plus des soum mis à part les typhon

Gagouze, tu oublies l'échelle je crois...

Au 1/64, un Akula est un peu (beaucoup) plus gros qu'un type Trafalgar.
ETne comparons pas SNA et SNLE, c'est comparer chalutiers et super tankers

Allez Laurent, en selle ! Je veux voir ce bestiau !!!!

Akula > tu as tord

1/ Les classe Trafalgar sont des SNA et pas des SNLE. tu confonds avec les classe révolution quasiment identique au classe Lafayette américain.

D'autre l'autre problème n'est pas un problème de comparaison de soum à des échelles différente.

Solo, excuse mais là on me dit dans l'oreillette que je confonds des subs...

HS ON ----------------------

Gagouze, quand je dis de ne pas comparer SNA et SNLE, tu cites l'Akula et le Typhoon, c'est quoi ??? du mou de veau ?

Non je ne confond pas le Resolution (et non ReVolution) et le Traf, j'ai encore des notions d'identification de SM puisque cela faisait parti de mon boulot dans un lointain (?) passé.
Tu a fait une remarque comme quoi le Trafalgar de Laurent était un gros SM, qui dans ta tête était occupé par les Akula et Typhoon.

Donc petit rappel:

Type Trafalgar:

Longueur: 85.4m
Largeur: 9.8m
Déplacement: 4250t / 5200t

Type Akula (prenons le Vepr):

Longueur: 114.3m
Largeur: 13.6m
Déplacement: 8470t / 13400t
Maintenant je te laisse calculer les dimensions d'un Akula au 1/64

Donc quand tu parles d'un Trafalgar:

gagouze a écrit :putain 17 cm de diamètre pour une longeur de 1.30m moi qui croiyait que les akula était les plus gros des soum mis à part les typhon

Et que je te dis de vérifier tes calculs d'échelles, merci de ne pas me faire dire ce que je n'ai pas dit.

HS OFF -----------------------------------------------------------------------



Encore désolé d'avoir commencer ton sujet en pourrissant ton post Laurent...

Le sujet n'a pas commencé, il n'y a pas de photos

Belle coque et finement gravé avec le carroyage des tulles anéchoïques.

Par contre les etraves des soum anglais sont toujours aussi moche