USS Skipjack SSN 585
Publié : 04 mai 2015 20:06
Bonjour à tous!
Après un grand moment d'inactivité dans le monde sous-marin (la dernière sortie était, il me semble lors de l'îles bouchard 2011...), j'ai ressorti mon USS Skipjack SSN 585 le temps d'une navigation lors d'une rencontre hydravion au Lac de monampteuil (02) ce weekend dernier.
Pour l'occase je lui ai apporté quelques petites modifications...
Pour rappel, le sous-marin à été construit à partir d'un plan trouvé à l'époque sur un site américain que je ne retrouve plus...
A partir de celui-ci, j'ai donc fait un master en roofmat plus papier journal mastiqué pour enfin sortir un moule qui m'a permis de faire une coque solide en fibre de verre époxy.
Le soum fait 1050mm de longueur.
il est équipé d'un ballast à piston de fabrication perso.
Et pour la propulsion, le moteur était un speed 500 réducté + vario T2M + hélice en laiton maquette perso.
Comme je le disait plus haut, je lui ai apporter quelques modifs.
En premier lieu j'ai refait le capot en polycarbonate (Mackrolon) de fermeture principal par un capot en fibre de verre pour que sa forme approche au plus près de la ligne de flottaison.
En effet, par le passé, j'ai eu quelques soucis concernant la stabilité en roulis principalement pendant les virages et à la mise en route du moteur (dû au couple énorme généré par ce type d'hélice). J'ai donc chercher à abaisser le centre de gravité en augmentant les volumes en partie haute de la coque immergé.
Pour ce faire j'ai fait un moule en roofmat coller sur une planche puis recouvert de scotch d'emballage.
Un coup de démoulant et place au moulage avec tissus de verre et résine époxy.
Le tout sous vide pour chasser les bulles d'air.
Le nouveau capot à coté de l'ancien en Mackrolon.
En deuxième plan j'ai remplacé le moteur qui était bien trop rapide (Speed 500 7.2v) par un autre destiné normalement au camion et qui a un KV bien plus adapter au skipjack! => http://www.tecnimodel.com/moteurs-speci ... truck.html
En troisième, j'ai décidé de m'offrir quelques accessoires sympa...
- un LR3 => http://www.tecnimodel.com/modules-elect ... e-lr3.html
- un système d'interrupteur par aimant => http://www.tecnimodel.com/modules-elect ... l-16a.html
- un controleur de ballast proportionnel à effet hall => http://www.engel-modellbau.eu/catalog/p ... ts_id=2261
Et enfin je lui ai redonner un petit coup de neuf avec une nouvelle peinture!
Voilà pour les modifs...
Mais il n'ai toujours pas terminé!
Il me reste encore à finir et à motoriser les aériens.
Et je pense lui ajouter un système d'équilibrage en roulis autonome genre gyro ou avec un autre LR3...
Voilà pour le moment!
PS: J’espère très vite pouvoir re-naviguer à vos cotés!!!
@+ Steph
Après un grand moment d'inactivité dans le monde sous-marin (la dernière sortie était, il me semble lors de l'îles bouchard 2011...), j'ai ressorti mon USS Skipjack SSN 585 le temps d'une navigation lors d'une rencontre hydravion au Lac de monampteuil (02) ce weekend dernier.
Pour l'occase je lui ai apporté quelques petites modifications...
Pour rappel, le sous-marin à été construit à partir d'un plan trouvé à l'époque sur un site américain que je ne retrouve plus...
A partir de celui-ci, j'ai donc fait un master en roofmat plus papier journal mastiqué pour enfin sortir un moule qui m'a permis de faire une coque solide en fibre de verre époxy.
Le soum fait 1050mm de longueur.
il est équipé d'un ballast à piston de fabrication perso.
Et pour la propulsion, le moteur était un speed 500 réducté + vario T2M + hélice en laiton maquette perso.
Comme je le disait plus haut, je lui ai apporter quelques modifs.
En premier lieu j'ai refait le capot en polycarbonate (Mackrolon) de fermeture principal par un capot en fibre de verre pour que sa forme approche au plus près de la ligne de flottaison.
En effet, par le passé, j'ai eu quelques soucis concernant la stabilité en roulis principalement pendant les virages et à la mise en route du moteur (dû au couple énorme généré par ce type d'hélice). J'ai donc chercher à abaisser le centre de gravité en augmentant les volumes en partie haute de la coque immergé.
Pour ce faire j'ai fait un moule en roofmat coller sur une planche puis recouvert de scotch d'emballage.
Un coup de démoulant et place au moulage avec tissus de verre et résine époxy.
Le tout sous vide pour chasser les bulles d'air.
Le nouveau capot à coté de l'ancien en Mackrolon.
En deuxième plan j'ai remplacé le moteur qui était bien trop rapide (Speed 500 7.2v) par un autre destiné normalement au camion et qui a un KV bien plus adapter au skipjack! => http://www.tecnimodel.com/moteurs-speci ... truck.html
En troisième, j'ai décidé de m'offrir quelques accessoires sympa...
- un LR3 => http://www.tecnimodel.com/modules-elect ... e-lr3.html
- un système d'interrupteur par aimant => http://www.tecnimodel.com/modules-elect ... l-16a.html
- un controleur de ballast proportionnel à effet hall => http://www.engel-modellbau.eu/catalog/p ... ts_id=2261
Et enfin je lui ai redonner un petit coup de neuf avec une nouvelle peinture!
Voilà pour les modifs...
Mais il n'ai toujours pas terminé!
Il me reste encore à finir et à motoriser les aériens.
Et je pense lui ajouter un système d'équilibrage en roulis autonome genre gyro ou avec un autre LR3...
Voilà pour le moment!
PS: J’espère très vite pouvoir re-naviguer à vos cotés!!!
@+ Steph
