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Bonjour à tous,
ma trouvaille de jeudi dernier : une radio sanwa excellence 41mhz fm 6 voies avion vendue en 1984, j'ai le certificat de garanti . Grace aux coulures d'acide (vous avez compris le problème) j'ai réussi à l'avoir pour 5€ avec son récepteur 6 voies et la paire de quartz (41 180).
Après un gros nettoyage à la brosse métallique laiton et le changement de quelques fils rongés ; une bonne couche de verni vert et une recharge musclée des accus nicad à 1c (coupure de la charge dès la montée en température) elle est repartie comme une neuve : portée ok , stabilité du codeur et de la fréquence exemplaires .
Comme on dit , je suis très content de ma journée.
Le plus intéressant : le codeur, l'émetteur et les inters d'inversion de sens sont rigoureusement identiques à ma ko pro 7 voies .

Attention au fils des servo et recepteur, ils ne sont pas les même que ceux de maintenant,de mémoire plus et moins inversés

Ok papy 94 , je m'en étais rendu compte ; les fils les plus bouffés étaient ceux de l'accu , mais l'inter de mise en route était cramé ainsi que le fil de masse sur le circuit du codeur .
L'oxydation avait attaqué les picots de test en sortie du codeur .
Heureusement que je connais ce type de radio analogiques car je l'ai remise totalement à plat. 3 heures de travail mais je suis à la retraite
Je suis zéro, nul pointé en radios numériques
Pour un modéliste avion ce jeudi était intéressant : un moteur glow de 2,5 à 3 cm3 (à vue de nez) avec échappement ,hélice et durites d'alimentation pour 7€ ; m'intéresse pas

papy94 a écrit :Attention au fils des servo et recepteur, ils ne sont pas les même que ceux de maintenant,de mémoire plus et moins inversés

+1

La mort de beaucoup de matériels cette fichue particularité

J'ai la même mais en 41 AM! Oui Msieur, mais j ai pas de recepteur ad hoc

Elle fait partie de mes pièces de musé.

tu trouveras peut-être un jour la pièce manquante mais en am c'est moins bien,