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bonjour,je vous épargnerais la construction de la coque ,je vais vous présenter les modifications que j'ai faites.
d’abord la coque ;baïonnette et jointure plus précises :







le coupe filet classique:




le kiosque:








le plus intéressant la platine, en verre synthétique,tige filetée,tube alu.
premier couple collé sur la partie arrière:


les deux moteurs pour camions 6500 tours 12v, électrovanne et la pompe.



le ballast ,une poche baxter de 1 litre.


dessous le pack accus reconstitué 12v 5.6ha.


la place libre à l'avant pour l’électronique.


d'autres photos avec le variateur et récepteur en place de l’arrière vers l'avant.








voilà pour l'instant je vais travailler sur la coque faire les soudures,
je vais avoir le temps je suis en arrêt jusqu'au 9 juin, suite à une opération du dos.
après je ferais l’équilibrage, mais pour ça il faudra que je sois guéri, car il faut que je monte ma piscine .
et après peinture.

Salut Laurent !

Juste un mot : Bravo !!!

En tant que constructeur de deux U-47, comme tu le sais, je ne vois rien à redire en dehors du bouchon collé à la coque arrière ! Dommage....
Car cela interdit toute intervention ou modification dans la coque....
Cependant, il y a moindre mal du fait que tu as installé des passes coque !
Et l'installation sur le rack technique me plait bien !

Et fais attention à ton dos....

Cordialement de jacky-Soum

Je vois que le tube centrale est bien collé sur les couples d’après la photos il y a beau à dire mais personne écoute ... ou lis les sujets des constructions du u-47 de Robbe ... pas correctement
J’espère qu'un jour tu n'auras pas besoin de démonter le tube étanche ...

Salut Jean-Luc !

Arethuse a écrit :Je vois que le tube centrale est bien collé sur les couples d’après la photos il y a beau à dire mais personne écoute ... ou lis les sujets des constructions du u-47 de Robbe ... pas correctement
J’espère qu'un jour tu n'auras pas besoin de démonter le tube étanche ...

Je n'avais rien écrit à ce sujet malgré la photo bien visible, parce que j'étais sur que tu te manifesterais !
C'est clair que tu as raison, surtout si l'avant de la coque n'est pas démontable comme je l'ai fait sur les miens !

Et, en y regardant à nouveau, j'ai vu un autre détail moins gênant, mais qui impose quand même des démontages, c'est les graisseurs d'étambot à l’extérieur de la coque étanche...

Amicalement de jacky-Soum

bonjour ,
pourquoi je devrais démonter le tube étanche est oui l'avant est fermée

Bonjour lolo17;

Peux tu me dire comment tu as fait tes périscopes, ainsi que ton antenne gonio? Les tiens sont parfaits, ceux de mon U-552 ont besoin d'être refaits et je n'arrive pas à avoir de bons résultats...

Le major...

les périscopes ce sont ceux fournis dans le kit du u 47 de chez robbe, et j'ai suivi le plan pour faire les plats à la dremel.
la gonio je l'ai faite avec du fil laiton et du tube laiton, le fil je l'ai fait recuire pour être plus malléable, est je l'ai cintré sur un gabarit.
voilà

Bonjour,

Merci Lolo17, merci Teba...

Les périscopes du U-47 de Robbe son au 1/40, mon U-552 est au 1/35 ça va faire un peu petit. Je vais donc tout refaire moi-même en m'appliquant. Ca tombe bien, il pleut tous les week-ends dans le sud, je suis coincé dans mon studio...

Le major...