forumsousmarin.fr

Bonjour à tous et peut être toutes...
Je suis un petit débutant désireux de me lancer dans la construction d'un sous marin. Je ne connais pas grand chose en modélisme mais je me suis sérieusement documenté ces dernières semaines sur votre forum et sur vos diverses constructions. J'ai pour projet de réaliser un sous marin de type USS Class Virginia dans un premier temps a plonger dynamique tout en laissant la place a un futur ballast à seringue. Ainsi j'aimerais acquérir de votre sagesse en vous soumettant mon schéma électrique (plutôt brouillon dirons nous) afin d'obtenir vos opinions et conseils :
[/img]



Je précise que la présence du système de ballast n'est la que pour prévoir le passage de câble électrique dans mon soum, en effet je ferais passer tout mon câblage dans un tube étanche (traversant les divers compartiments étanche du soum) et donc je dois tirer les cables pendant le montage de ma coque.
De plus je ne connais pas le système adapter pour piloter le moteur du ballast en position rotation/off/inverse.

Vous remerciant par avance pour vos lumières des profondeurs

Amicalement, votre débiteur.

Salut

J ai mieux pour toi

lu et approuves par les specialistes

ici page 2 viewtopic.php?f=10&t=403&start=10

A+ Leo

Merci Morysse!

Donc il faudrait éviter de relier le moteur ballast avec la propulsion sur la batterie pour garder un contrôle sur le soum en cas de panne?
Faut il une troisième batterie ou relier le ballast à l'alim du récepteur?
Quelle pièce pourra commander mon moteur de ballast dans les trois positions?

Je comprend pas tous le langage dans le sujet... et je ne connais pas encore bien le fonctionnement de tout les éléments et leurs appellations... ainsi je vous pris de m'excuser si mes questions sont "bêtes"...

Pourquoi ne pas aller au plus simple dès le départ. Un bon BTS et le tour est joué.

1 Voie radio =====> BTS (alim 2 fils 12V indépendant de la radio -> Pompe).

L'isolation galvanique est créer par des relais. Ajouter à ça le BTS à un capteur d'eau intégrée, il suffit de sortir deux fils qui seront éloignés de 1cm au niveau du capteur.

Mais bon, je me trompe peut-être sur ta demande...

Bonjour Geeks!

J'ai pas tout compris.... mais pour mon ballast je souhaite utiliser le système avec une seringue...
Pour le BTS connais pO cette pièce EDIT (tu veux dire utiliser un servo et jouer sur le pivot pour toucher les fils?)

en fait tu voudrais vider ou remplir une seringue via une pompe électrique

Pour faire tres simple

deux circuits separer un de commande et un de puissance

le circuit de commande

pack accus nimh 6V 4OOOmA

tu pars vers un interupteur bipolaire

de l interuteur tu alimentes ton recepteur

de ton recepteur

une voie vers le servo de barre

une voie vers le servo de direction

une voie vers le regulateur

une voie vers le servo si s agit d une commande de balaste avec une came ou vers un bts s il sagit forcement d une commande par bts

ce servo ou ce bts va commande la ou les pompes de balast, ou le moteur

qu est ce que qu un bts : c est un bloc electronique complet qui commande le moteur ou la ,les pompes balaste

il possede fail save: circuit electronique qui vidange le balast en cas de non reception d onde de commande ( radio)

il possede un detecteur de fuite : circuit electronique qui commande la vidange en cas d entree d eau dans le sm

C EST LE MOYEN PLUS SIMPLE LE MOINS CHER POUR COMMANDER TON BALAST

Quand tu vas mets en marche la radio

les servo fonctionnent s il y a un bts le temoin d alimentation s allume

le temoin du variateur s il y en a un s allume

le moteur de propulsion ne tourne pas

le moteur de la ou des pompes ou moteur du balast a piston soufflet.....ne fonctionnent pas

pour que tous cela fonctionnent

il faut au minimun un pack d accus ou une batterie c est le circuit de puissance

la tension du pack d accus , de la batterie depend evidemment de la tension du materiel que l on utilise on privilige generalement du 12V

du pack ou de la batterie tu pars vers regulateur

de ton regulateur tu pars vers ton moteur de propulsion,

du pack d accus ou batterie tu pars vers ton bts

de ton bts tu pars vers les pompes ou moteur de balast

s il s agit d un systeme a came

du pack ou batterie tu pars vers tes fins de course des fin de course tu pars vers tes pompe ou moteur de balast

quand tu mets en marche ta radio tout fonctionnent gouvernail ,barre, moteur de propulsion, balast

faut il placer plusieurs pompe ,alimentations balast baxter?

faut il placer plusieurs batteries ou accus de puissance?

les conseilleurs ne sont pas les payeurs c est a toi de decider en fonction de l autonomie que tu desires du degres de securite que tu t imposes

pour etre complet c est quoi le lageregler ; module electronique branche entre le recepteur et le servo de barre

il permet au sm de naviguer pafaitement a l horizontal

A+ Leo

Merci Leo pour cette tonne d'explication ! Mon problème je pense c'est que je souhaite pouvoir ne pas fermer la porte à la mise en place d'un ballast tout en simplifiant ma réalisation le plus possible au départ...

Coaxial, oui je souhaite faire un ballast avec moteur et système de vis sans fin (si ballast il y aura par la suite)

Salut,

Pour le BTS, c'est un module électronique. Il se situe au niveau de la commande de ballast type seringue. Tu trouvera des explications Ici.

A plus.

Allez ! une petite video
http://youtu.be/spYGQuHqekE