forumsousmarin.fr

http://www.bateaushop.com/tohatsu/helice/calcul.htm

un petit lien sur les hélices je ne sais pas si cela deviendras utile par la suite , mais ça me semble intéressant !

de plus ce serait bien d'avoir un sujet technique relatif aux hélices .

sans oublier cette page sur le site de patjabix http://www.miniflotte.net/pages/a_calcul.htm

Salut Coaxial..
.
Tu voulais un sujet spécifique que aux hélices...
Hé bien voilà, tu viens de le créer...
Pas besoin d'intervention extérieure...
Et de plus c'est pile poil à la bonne place :
- Rubrique "Technique",
- Sous rubrique "Propulsion",
-Sujet "Les hélices et les lignes d'arbres"...

Elle est pas belle la vie

alveole musée sous-ùarin Flore , source > http://www.anciens-cols-bleus.net/les-b ... 12-380.htm cliquer sur la bande grise sous les photos .
Et oui

Bon je vais parler des hélices d'un 800tonnes type daphné , vu que c'est ce qui me préoccupe en ce moment .

donc voici une belle photo . Je m'apperçois que j'ai fait une erreur en retaillant le bord de fuite qui est droit et non courbe , je vais donc devoir les refaire , ce seras plus tard quand le bateau fonctionneras , ça me permettra au moins de comparer , celles que j'ai retaillée , des neuves avant retaille et aprés retaille .

Salut Coaxial,

Peux-tu nous décrire ta méthode pour retailler tes hélices , sans les casser et pour les équilibrer ensuite ?

Par meulage à la dremel , aprés avoir dessiné au feutre les zones à enlever .

Pour l'équilibrage , j'ai rien d'assez sensible , et je doute fort , que les hélices du commerce soient équilibrées .

De plus pour tourner aux environ de 2500tr/mn max sur nos modèles , je pense que c'est un peu secondaire .

Pour l'équilibrage j'ai une méthode qui consiste à avoir l'hélice monté avec un arbre comme contre poids puis numéroté chaque pales et enfin sur une surface plane faire rouler l'hélice, la pale la plus lourde sera celle qui ira toujours la plus en bas, il faudra donc enlever de la matière sur cette pale très peux, puis on recommence ainsi de suite jusqu'à l'équilibrage pour qu'au final il n'y est pas la même pales en bas de façon aléatoire.

A force de bricoller les arbres d'hélices actuel ce sont un peu sintrés , je vais acheter deux neuf , et comme il me faut des morceaux d'arbre , et vu que j'ai des roulements a la côte des arbres je vais essayer de faire un petit outil afin de voir si ça permet d'équilibrer je ferais un essais avec les hélices neuves . Mais plus tard .

coaxial a écrit :De plus pour tourner aux environ de 2500tr/mn max sur nos modèles , je pense que c'est un peu secondaire .

Ben je ne sais pas en fait, mais je pense que 2500 tr/mn c'est déjà assez vite si "ça tourne pas rond"

La solution de Climax me semble pas mal

Ouais, d'autant qu'il est possible de se bricoler un équilibreur d'hélice avec des roulements à billes.



Celui que j'utilise pour les hélice en Drive Dog (Octura & Cie) n'est pas approprié... Dommage.

C'est une hélice de soum ? ça !!

il doit faire des courses au pylone ?


C'est aprem je vais regarder ça , pour les hélices faut d'abord que je trouve la possibilité de les faire tourner bien librement , car même dans un roulement de bonne qualité il y'a des frottements .