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Bonjour à tous,

un souci sur la construction de mon akula scaleships: la coque est légèrement vrillée, (torsadée?) d'un ou deux degrés sur l'arrière (les barres avant et arrières ne sont pas parfaitement alignées). Je suis en train de monter les parois de mon caisson étanche, en maintenant la coque bien alignée grace a des élastiques mais j'ai peur que ça sufise pas. Le vrillage est plus sur l'arrière du sous marin.

Quelqu'un a t il une solution miracle?

Avec un peu de chaleur (sèche cheveux ou décapeur thermique à faible puissance), la résine devient légérement maléable... Perso c'est que j'avais fait sur une coque de Typhoon (avec des serres joints pour obtenir la forme désirée).

Bonjour Guillaume, il y a des fois ou il ne faut pas hésiter et prendre son courage a deux main, si tu peux tu coupes l'arriere tu reajustes et pofines a la fibre de verre / resine / + mastic de finition et beaucoup d'huile de coude , personnellement j'ai eu un probléme avec la coque superieure de mon Trafalgar je les peind a l'exterieur par temps froid, la reaction s'est pas fait attendre celle -ci a eu un effet Banane sur toute la longeur et elle avait également travaillé sur la largeur, sur conseil de Téba j'ai cintré la coque par le rajout de couple et rattrapage de l'écart a la resine et maintenant ni vu ni connu Bien a toi @+ MG

Pour la coupe de la coque, je voudrais garder ça en solution ultime, pas trop fana à la base meme si c'est clair que ça réduirait le problème. Par contre, je serai plus trop en correspondance avec les gravures de la coque. Je vais tenter la solution de Atob; ce serait vraiment nickel si ça suffisait !
Peut etre que quand je collerai la plaque supérieure du caisson, j'arriverai a tirer un peu et rattraper aussi;

Bonjour,

Couper et replacer les gouvernes arrières à l'horizontale, c'est peut être possible .

guillaumeZ02 a écrit :Pour la coupe de la coque, je voudrais garder ça en solution ultime, pas trop fana à la base meme si c'est clair que ça réduirait le problème. Par contre, je serai plus trop en correspondance avec les gravures de la coque. Je vais tenter la solution de Atob; ce serait vraiment nickel si ça suffisait !
Peut etre que quand je collerai la plaque supérieure du caisson, j'arriverai a tirer un peu et rattraper aussi;

Cela sera suffisant dans l'immédiat.
Si tu constates une certaine mémoire de forme au bout de quelques temps, tu peux encore préparer des renforts ou tire fonds qui seront collés ou vissés pour maintenir l'état avant que la coque ne se refroidisse.
Un p'tit résinage + mat en plus pour consolider et ça ne bougera plus.

Merci pierre, qu'entends tu par tire fond?

Salut Guillaume.
J'entends par tire fond des sortes de couples à la bonne forme, filetés dans la tranche puis vissés par l'extérieur dans la coque.
Selon le serrage, tu peux rattraper la déformation puis les sceller définitivement ensuite.

Ah wai, pas mal comme système