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Bonjour,

Je viens me renseigné un peu sur ce cyclage des NiMH.

Le constructeur m'indique ceci: [7.2V] [6cellules] [1C*] [Delta 20mV] pour la charge. Pour la décharge, il faut éviter de tomber à 0V et le cut-off est à 5.4V pour 6 éléments. C* étant la capacité nominale de la batterie. 3000mAh, soit 3Ah dans le cas de mes batteries.

Je dispose d'un Ultramat 16S, et il me convient parfaitement. J'ai pas encore osé faire de cyclage charge->decharge sur 6 cycles. J'aimerais d'ailleurs en savoir plus avant de me lancer.

Des tests à charge sur 0.5A m'ont démontré qu'il me fallait lancer 3 charges pleine pour qu'il passe en mode fin. Alors que 1.5A le fait en une fois. Donc une de mes questions est pourquoi ? Y a t-il une logique à cela ?

Voila j'attends quelques remarques et procédé à quelques rectification sur mes charges.

Salut,

T'as pas une sécurité au niveau temps de charge ? Si la charge dure trop longtemps, ça coupe.
Je crois qu'il y a ça sur ton modèle de chargeur, ce qui explique qu'a faible intensité, tu sois obligé de recommencer.

Oui, c'est exact

Cette sécurité de temps de charge peut être coupée.

Mais à mon avis, il vaut mieux charger les accus un peu fort, 1/2 C a peu prêt, mais pas moins.
Perso, je les charge toujours en mode auto , avec une limite haute à 1C. En surveillant l'afficheur, et selon l'accu, la charge commence moyennement (vers 1/2 C) et continu (pas sur tous) à 1C au bout de quelques minutes.

Ok!

Donc, ce qui suppose que je dois charger à 1.50, comme je le faisait et une décharge à 3.00.

D'autres avis sont intéressants.

Salut,

Pour la charge: de 1,5 A à 3 A.
Pour la décharge, honnêtement je ne sais pas trop. Je ne fais que très rarement de décharge ou de cyclages.
Un accu Nimh n'a pas besoin d'être déchargé avant la recharge.

Ok !
J'en prends bonne note

Bonjour à tous,
pour la charge des Ni-MH quelle est la valeur maximale de l'intensité.
Moi je charge toujours mes à 1/10 ème de l'intensité de l'accu.

Laurent

Salut,

Perso, je les charge au maxi à 1C (une fois la capacité de l'accu) mais souvent le mode auto fait une charge comprise en 1/2 et 1 C.

Bah, c'est là que je comprends pas !
J'ai un de mes accu qui ne donne pas le même résultat qu'un autre. Les deux proviennent du même constructeur. Je penche sur un élément HS.

Donc, là, je vais surement mettre de coté cette accu, voir pour trouver la cause du problème en démontant et en testant chaque accu séparément.