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Bonsoir à tous.
Je vais bientôt avoir besoin d'un accouplement forte charge pour un diamètre de 4 mm aux deux extrémités.
J'ai pu voir un modèle qui me conviendrait sur "technimodel":

http://www.tecnimodel.com/accouplements ... 54-mm.html" onclick="window.open(this.href);return false;

le petit souci est que les cotes n'y sont pas indiquées (diamètre extérieure ainsi que la longueur de la pièce).Quelqu'un aurai- il une info?

Bonjour,

Tu téléphone à Tecnimodel, ou tu attend que patjabix réponde à ta question.

Salut,

Infos mises à jour sur le site:

Diamètre extérieur: 18mm
Longueur totale: 25 mm
Longueur de chaque flasque: 12mm
Longueur du manchon caoutchouc: 14mm

J'ai cet accouplement sur mon "Abe", c'est impecc pour un moteur puissant.
En outre, ça m'a permis de monter cet accouplement dans une cloche avec un accès pas simple au serrage, mais pour la maintenance (éventuelle) du moteur brushless, je peux le retirer sans intervenir sur l'accouplement (puisque la flasque se démonte sans outil)

Ah ben en voila une idée qu'elle est bonne

Aye, le produit est super, mais trop gros pour moi
En effet, mon arbre se trouve dans une cage de 11mm de diamètre dont la longueur maxi est 30mm à laquelle il faut soustraire l'épaisseur d'un joint à lèvre ainsi que celle d'un roulement. Il me faut donc un accouplement le plus petit possible dont le diamètre de l'arbre est de 4mm (aux deux extrémités).
Voici le "plan" désoler pour le dessin et les thermes utilisé, j'ai fait assez vite:


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Pourquoi ne pas mettre un accouplement classique dans le compartiment et à l'extérieur l'accouplement forte charge ?

Cet accouplement:
http://www.tecnimodel.com/accouplements ... e-4mm.html" onclick="window.open(this.href);return false;

devrait aller, mais pour le montage ...

Bonsoir,

A oui? je peut mettre un accouplement rigide malgré la présence d'un joint à lèvre? Admettons que mon moteur ne soit pas tout à fait aligné (normalement non), sa ne risque pas de poser quelque soucis d'étanchéité? quoi que le roulement placé devant pourrait corriger le tir.
Si c'est le cas, ça m'enlève une épine du pied.

Bonjour,

Oui, ton roulement prés du joint va le protéger, il faut un alignement parfait.

Oui comme Teba

Teba a écrit :
il faut un alignement parfait.