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J'ai donc choisis de me lancer dans la sous-marinerie sur un modèle russe :
le classe PLAVNIK (Плавник) [Nageoire en russe] Code OTAN MIKE ou encore le projet 685. C'est un sous marin nucléaire d'attaque polyvalent.
Vous pouvez voire ici le seul exemplaire construit. Il fût mis à l'eau le 9 mai 1983 et abîmé en mer le 7 avril 1989 en mer norvégienne au large de l'île aux Ours



Ici des dessins en vue latérale et de dessus :





Tout d'abord, pourquoi ce choix? Ayant consulté pas mal de sites relatant de nombreuses aventures RC sous-marines quelques problèmes récurrents ont attiré mon attention.

-Les problèmes liés à l'étanchéité : la solution à base d'un tube de pression (le plus souvent en PVC sur les différents projets que j'ai consulté) contenant la zone sèche de la bête, avec une étanchéité à l'aide d'un grand joint torique à chaque extrémité du tube me parait très attrayante.

-Les problèmes d'exiguïté et de faisabilité du moulage liés à la forme de la coque : on oublie (snif, même si je les trouve magnifiques) tout les sous-marin à coque type coque de bateau (entre autre les U-boot) et on se concentre sur des sous marins de forme plus moderne, plus cylindriques. La forme relativement simple du Plavnik, dans le même style que celle des Akulas me semble plus facile à reproduire, du moins pour un premier essai. De plus cette forme de coque est compatible avec un compartiment étanche en forme de tube comme annoncé plus haut.

-Les problèmes de manœuvrabilité : Sur le Plavnik vous remarquerez deux choses à ce propos. Premièrement les barres de plongée avant ne sont pas sur le kiosque mais situées beaucoup plus à l'avant et plus proches de la ligne de flottaison. Ce qui promet une plongée dynamique plus rapide et à mon sens plus efficace (je me trompe?). Vous remarquerez également les deux moteurs auxiliaires latéraux à l'arrière. Je pense qu'ils pourraient nettement diminuer le rayon de braquage de l'engin surtout s'ils tournent en sens inverse.

J'aimerais bien avoir vos avis sur ces éléments de réflexions.

Salut
Bien que ce type sous marin "moderne' ne soit pas parmi mes preferes, je pense que ton choix est tres interessant a plus d'un titre.
C'est un modele qui est rare est c'est agreable de voir des trucs inhabituels.
Sa forme de coque bien que simple du genre "tuyau' presente comme tu l'as fait remarquer certaines caracteristiques interessantes avec ses barres de plongee avant et ses doubles helices auxiliaires a l'arriere, ce qui lui donne un look particulier.
En ce qui concerne tes choix techniques, le WTC est une solution qui n'est pas majoritaire chez nous, mais qui est intessante a developer en construction "scratch"
L'utilisation des helices auxiliaires pour aider a la giration est une bonne idee, mais ca complique pas mal la conception du modele et surtout complique la liaison mecanique car ca fera 3 arbres d'helice a connecter entre le WTC et la coque.
Attention a ne pas trop compliquer pour une premiere realisation sous marine.
tu auras surement d'autres avis sur ce projet, mais en fin de compte, c'est toi qui vas t'y coller, alors vas-y et fais nous des photos

Bonjour

Joli sujet , selon l'échelle , les moteurs auxiliaires ne seront probablement pas trés faciles à réaliser .

A suivre avec intérêt .

Bonjour,

J'aime bien l'allure générale rare sur les bassins, mais existe t-il un plan de ce modèle ?

Fouiner est un plaisir

http://forummarine.forumactif.com/t3876 ... -nato-mike" onclick="window.open(this.href);return false;

http://balancer.ru/forum/punbb/attachme ... tem=181434" onclick="window.open(this.href);return false; trouvé ici > http://forums.airbase.ru/2008/11/t64596 ... dok-2.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Et ben voila , t'a plus qu'a sortir lézoutis
nous on attends léfoto

Et voila y a plus qu'a travailler, bravo coaxial.

Comme quoi nos voisins soviets ont une belle bibliothèque de plans et modèles

MILOSERDIE ................. МИЛОСЕРДИЕ

Salut,

La coque étanche peut ne pas forcément être un "WTC", mais une coque à ouverture baïonnette serait mieux je pense (avis perso)
Les petits propulseurs latéraux seraient un petit défit sympa à relever selon l'échelle, ils n'ont pas forcément besoins d'être liés à la coque étanche (au niveau étanchéité).
En tout cas, projet intéressant, et qui a effectivement l'intérêt de changer un peu.

On va suivre cela de prêt, et (petit rappel) on adoooooore les photos

Merci Coaxial pour le plan! Ca devrait bien m'aider. Promis je prendrais des photo au fur et à mesure. Cependant, pour le moment je me limite tan que je n'ai pas passé mes écrits de concours.

Vous pensez que ce plan suffira pour faire mon master?
Qu'est ce que le WTC, la construction "scratch" ?

Qu'est ce qu'une ouverture en baïonnette Patjabix ? Tu as une photo pour me montrer de quoi tu parles?

sur cette page tu verras des baïonnettes. Il s'agit de 2 pieces rond en alu qui s'emboite l'une dans l'autre et qui se ferme par +-1/4 de tour. Une des pieces est collée sur la partie avant, l'autre sur l'arriere
http://www.modelluboot.de/Zubehoer/Bajonettver.html" onclick="window.open(this.href);return false;

NamGyver