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Ou alors je rajoute de chaque côté du gouvernail 1 autres plan espacé du premier, à la manière du Fokker Dr1 Triplan de Richtofen ???

pourrais tu gagner en angle de travail en ponçant dans la gouverne de profondeur ?

Même pas.

Je vais tester l'agrandissement, et si pas assez concluant à mon goût, j'essaierai le triplan...

Vodka a écrit : 10 oct. 2021 11:46

excellent !

Et donc je sais pourquoi la torpille va tout droit, c'est à cause de la tuyère...

Non je plaisante Pierre, c'est toi qui a trouvé, et je t'en remercie grandement.


Et donc j'avais originellement agrandi le gouvernail avec une partie transparente, mais bien fatigué cette semaine, pas pu faire l'essai un soir après le boulot...

Et ce matin je me suis dit qu'en faisant un rajout transparent avec une prolongation en avant dotée d'une échancrure pour la tête de l'hélice, je serai certainement sur la bonne voie.

C'est en cours de séchage, on verra cet après midi dans l'eau...

Je pense que tu vas bien gagner en efficacité !
Par contre je me demande si dans un tel cas, coller des magnets dans l'épaisseur de la gouverne serait suffisant pour avoir une extension facilement démontable...

L'essai en baignoire montre qu'il y a nettement du mieux, même sur une très très très courte distance.

A confirmer cet après-midi...

Et je préfère le laisser en place définitivement, plutôt que devoir le démonter...

Ce qui aura ainsi un côté ludique auprès des spectateurs...

Je tiens d'entrée de jeu à vivement remercier Pierre, qui, de par son expertise, a décelé le souci.

Et donc la navigation d'aujourd'hui montre un engin maniable, totalement différent de dimanche matin

Parfait pour faire des tours de bassin.

Encore merci Pierre

Très bonne matinée au Luco, avec notamment les navigations simultanées de mes 2 torpilles humaines que sont le Neger et le Chariot mk I.

L'extension transparente à parfaitement rempli son rôle et ainsi la torpille humaine anglaise à été délicieusement manoeuvrante...

Un vrai kiff, et surtout une énorme satisfaction personnelle.

bonjour Michael ,
bravo pour cette navigation !!
superbe matinée effectivement
à bientôt
Philippe