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Je pense que tu te trompes ce ne sont pas des bittes d'amarrages mais plutôt un guindeau je n'ai jamais vu des bittes d'amarrage avec une manivelle

Je n'insiste pas.

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Si,si, j'insiste.


C'est quoi ça ? des guindeaux ?

allons... Michel ne fait pas l'enfant je vois que tu t'es réservé la photo et maintenant tu la mets ,alors je pense que c'est bittes d'amarrage son comme les winchs que j'avais sur mon voilier et cela servait à border les voiles et la vu la photos c'est sûr qu'ils ont besoin d'une telle puissance pour amarrer le bateau , ouaih.. les bittes d'amarrages ont une parties du haut ovalisées, ce n'est rien à faire , mais pour l'instant j'attends que tu l'ais fasse et je t'en commanderai .
Je te mets une photo de mon voilier , ou l'on voit les winchs selftélings , c'est les deux winchs chromés que tu vois sur la photos et si l'on regarde bien cela ressemble étrangement à ceux du Typhoon , mais bien sûr en plus gros ..



PS je te mets une autre photo ou je faisait ma sieste avec ma choupinette une chienne que j'ai t'en aimé




je te mets la même photo comma ça tu pourras l'agrandir ..

Alors la , toi faut pas te mettre au poste de manoeuvre , il me semble bien que c'est les bittes d'amarrage , vu comme le cordage est lové blogué dessus , sur un guindeau la corde fait un ou deux tours sur un seul cylindre .

Bon Ok c'est pas moi le patron du pont je suis juste le motel du poste arrière ................................

Euh.. Michel ma fait un piège Bernard il a mis la photo après pour me tester ma réaction il est malin ce Michel , oui je suis d'accord ce sont bien des bittes d'amarrages mais au départ ils doivent sans servir comme un winch .. vu qu'ils ont des manivelles .. c'est sûr qu'un guindeau n'a pas la même fonction , d'abord il est alimenté hydrauliquement et ensuite , comme tu dis ils font deux ou trois tours d'aussière sur la poupée et font tourner le Guindeau pour tirer et approcher le bateau vers le quai . , pourquoi des manivelles ... mais je pense que Michel va m'éclairer..
Je connais bien ces manœuvres étant donné que j'étais au poste de manœuvre sur le pont du sous-marin a l'arrivé à quai , j'aimais bien cette situation , car j'étais dehors avant les autres et je respirais l'air marin qui n'avais rien a voir avec celui du bord , je pense que tu connais cela

pourquoi des manivelles ?


Ben parce-que , ils sont sportifs



Ah oui l'air du bord ...................... quelle poésie , c'est un mélange de pêts de pieds d'eau croupie dans les cales , avec un zeste de vapeurs d'huile et de bac à batteries , un soupçon de rosé piqué et de café froid . Bref ça vaut pas l'air du large par mer agitée par un fort vent , au moins la ont est peinard à la baignoire

hé.. Bernard tu es déjà debout aussitôt écris aussitôt répondu

yes ici on travaille déja a faire phosphorer les neuronnes

Bonjour,

D'aprés les vidéos, la manivelle sert pour monter et descendre les bittes, voir ici:

Non d'un chien ... ce Michel me donne les informations aux comptes gouttes, il le fait exprès :bave:donc les manivelles servent à faire sortir les bittes d'amarrages , nous on les tirait à la main , à l'époque on était plus costaud ..