Mais ça va être chaud bouillant à piloter
Ben, j'espère bien que ce sera l'inverse !!
En bon fainéant qui se respecte: je bosse beaucoup pour ne presque rien avoir à faire au moment du pilotage...
J'envisage donc un sonar à ultrasons pour qu'il évite tout seul les bords du bassin qui passeront par là inopinément, et peut-être même la mémorisation complète d'un parcours pour qu'il le reproduise tout seul et A FOND !!!!
Bon ben reste plus qu'à trouver des Gyros à conservation de cap pour voir s'ils font bien ce que j'espère !!!
Sur la vidéo, la sensibilité des gyro est à 65% env.
Ils détectent la
vitesse de variation angulaire et la 'contre' aussi vite... le roulis dû au couple moteur par exemple.
C'est un peu ça le problème : si la variation angulaire est lente : ils seront lent voire ne réagiront pas du tout, comme le disait Alexandre Gillon.
MAIS j'espère bien que la fonction 'conservation de cap' résoudra définitivement ce pb en ramenant l'engin à sa position d'initialisation : c'est à dire horizontale (si je prend bien soin qu'à la mise sous tension, le soum soit bien horizontal bien sûr !).
Au pire, et c'est ce que j'ai cru comprendre de cette fonction, lorsque je donne un ordre, la translation horizontale à 20 cm sous la surface par exemple, ben il restera dans cette position sans plus que je gère cette profondeur : il ne me restera donc plus qu'à accélérer pour battre Pierre...
allez, retour aux tests aux tests aux tests etc...