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Bonjour

Côté vibrations je n'avais pas pensé à ça c'est quand même un peu évident , je devrais donc remettre le montage en déporté .

Durant les divers essais j'ai remarqué un léger frétillement des servos , l'ennui c'est que parfois ça actionne une des vannes de chasse d'air et donc va provoquer une perte de pression et remontée inopinée du bateau .
Est-ce que ça vient des servos ou d'ailleurs il faut que je fasse des comparaisons entre servos , j'ai remarqué que le servo de profondeur arr frétille beaucoups , faut voir si le lageregler y est pour quelque chose .

Bon ben chuis pas rendu à Plougastel , comme disent les Bretons

Bonjour,
si tu as des frétllements qui perturbent , ça peut venir : d'un contact foireux entre le récepteur et la platine électronique commandée ; d'une rallonge de servo ; d'une mauvaise antenne .
le contact foireux : du circuit imprimé du récepteur au circuit imprimé du servo . donc branche sur une autre sortie le frétillant pour confirmation bonne ou mauvaise ; il faut tester . si rallonge : ne pas hésiter à enrouler le cable sur une perle ferrite ; il y en plein les alim à découpage d'ordi , tu prends la plus petite et 3 ou 4 tours .
les masses ; n'hésite pas à les relier sur une masse conséquente : ta ligne d'arbre va à la terre via l'eau .
c'est ma méthode.

Bonshowarrrr

Ouep bien avec une ferrite en amont côté récepteur et une en aval côté servo c'est un peu mieux , en effet j'ai des allonges dans ce grand bateau

ce qui est étonnant c'est qu'il n'y a que celui-la , ça vient peut-être du servo lui-même , vu qu'il est en parallèle avec les barres de plongé avant sur un "Y" et les deux avant sont reliés aussi avec un "'Y" , si je brache que le servo de barre de plongée arrière c'est pareil il frétille de la même façon , donc je vais essayer un autre servo je dois en avoir un de neuf il me semble .


En tout cas merci pour les pistes .

coaxial a écrit :Bonshowarrrr

Ouep bien avec une ferrite en amont côté récepteur et une en aval côté servo c'est un peu mieux , en effet j'ai des allonges dans ce grand bateau

ce qui est étonnant c'est qu'il n'y a que celui-la , ça vient peut-être du servo lui-même , vu qu'il est en parallèle avec les barres de plongé avant sur un "Y" et les deux avant sont reliés aussi avec un "'Y" , si je brache que le servo de barre de plongée arrière c'est pareil il frétille de la même façon , donc je vais essayer un autre servo je dois en avoir un de neuf il me semble .


En tout cas merci pour les pistes .

Salut, Coax.
Comme dit Sinago, les ferrites réduisent l'absorsion des parasites par les fils des servos.
Il faut dire que l'antenne du récepteur sert à la récejption des ordres, mais elle n'y contribue pas toute seule.
Les câbles servos y jouent aussi un rôle.
Donc, si ils sont trop longs, ils modifient la longueur d'antenne et donc la qualité de réception.
Les filtres (ferrites) doivent être placés au plus près du rx.
Si toujours problème, les - (ok avec Sinag), du moment qu'lls soient communs doivent être reliés ensembles et mis à la masse.
Dernière solution, envelopper le rx avec de l'alu pour faire une cage de Faraday et déporter l'antenne à l'extérieur avec un coaxial (pas toi, mais le fil)

Bonjour

et merci , je songe à un truc j'ai peut-être une perturbation dans le local , ça le fait avec la radio allumée , si je coupe la radio les servos délirent un peu mais il n'y a pas de frétillement ou trés peu , je referais des essais ce W-E , la je vais au boulot @++ tard et encore merci .

Ah ben forcément, si ton récepteur radio est à proximité d'un transformateur ayant des fuites d'onde magnétique...
Petite liste des cas de transfos qui fuient:
- Lampe de bureau type halogène
- Fer à souder thermostatique
- Moniteur de PC ancien (non munie de condensateur) Les récent ne sont constitués que de condensateurs

Après il peut y avoir d'autres sources !

Tiens nous au jus

Je pense à une autre solution

Avoir les câbles de servo entouré d'un blindage (comme celui des coaxiaux de déscente de télévision )

Ainsi les câbles seront dans une cage de Faraday .

Les parasite seront absorbé par le blindage par le

les blindages doivent être il me semble ( à vérifier ) mis à la terre.

Les copain pouvez vous me dire si cette solution est bonne

Je ve pas faire le Boulet savant

Ahh,tu as des Y , très pratique mais très c.n : j'explique , les servos n'ont pas la même vélocité et sensibilité ; le résultat c'est que tant que le servo dominant n'a pas fini son accord , il embête l'autre ; ensuite c'est l'autre qui embête le premier . Le blindage des fils ne devrait pas faire grand chose ; mais les ferrites si . Donc tu bobines tes 2 fils venant des servos (avant le Y) ensembles sur ta ferrite et juste avant ton Y ; ça ira peut-être mieux après . Avec un blindage tu déplaces le problème ; avec la ferrite tu le bloques . Eventuellement où tu as mis une rallonge tu en mets une autre sur le 2ème servo (longueur de fils identiques) , c'est le déséquilible qui pose problème .
Bon courage

Bon d'abord une sieste



ensuite changer le servo , car lorsque je travaillais sur l'Andrasta , ça le fesait pas avec les petits servos .

Donc aprés une .......... .............. de conseil approfondi , faudras tester .

Bonjour.
Sur mon SM GATO dont les ballasts sont pilotés par TMAX, j'avais pas mal de frétillements sur les servos malgré les anti-parasitages sur les moteurs électrique (doublés par bobinage sur les moteurs de propulsion). J'ai relié les masses métallique de tous les moteurs électriques (4), les tringleries et les palonniers de commande des gouvernes (ils sont en laiton avec chapes acier). Pratiquement plus de frétillements.
Bon courage dans vos investigations.