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Re: LE "HUNLEY"

Publié : 29 mars 2013 09:56
par Rackham
Intéressent dis donc !!! ;)

Re: LE "HUNLEY"

Publié : 02 avr. 2013 20:56
par pierre
Salut.
Reçu aujourd'hui la commande C..d via Philippe.

Relais impec :Up: 16 A en courant de rupture, 2 RT, pas trop gros.
Déjà soudés ce soir sur le véroboard avec leurs diodes. Taille : un gros sucre.
Demain découpe de la plaque et câblage (faut encore que j'aille acheter de la ficelle et de la soudure).

Les ILS : géniaux à première vue. ils s'apparentent à un morceau de baguette 2X2X12 dont sortent deux fils.
Test à l'ohm-mètre : ils réagissent au passage de l'aimant. C'est ce qu'on attend d'eux donc, bons pour le service.
Ya plus qu'à préparer les platines support et un précâblage pour test.
Ce devrait opérationnnel pour la semaine prochaine.

Sourire Mickey ?

Re: LE "HUNLEY"

Publié : 03 avr. 2013 19:27
par pierre
Bonsoir.
Le montage est terminé et fonctionne.
Il ne restera plus qu'à déterminer la longueur des câbles afin de les souder définitivement sur les platines.
J'ai laissé les trous libres à cet effet ;)

Les ILS sont au bout des fils gris et devront être disposés sur la paroi du ballast piston.

le voici en image :
Image
Image

En espérant que la taille des modules n'est pas trop grande... :siffle:

Re: LE "HUNLEY"

Publié : 04 avr. 2013 09:37
par mickey60
Salut mon Pierrot,c'est "top moumoute" :Up: :Up: .
Pour la place c'est bon,j'ai déplacé le rx,je l'ai mis à l'avant avec la batterie,ce qui me laisse un espace suffisant pour tout caser et je n'ai toujours pas fixé le ballast pour installer tout çà .Tout le reste est cablé,reste à faire la commande des barres avant et changer l'axe du safran,qui lui n'as pas aimé le coup de frein au rond point à St Leu ...... :siffle: :siffle: .
A bientôt.
Michel.

Re: LE "HUNLEY"

Publié : 04 avr. 2013 10:03
par pierre
Parfait tout ça.
Dis moi comment tu veux qu'on fasse.
Soit je t'expédie le bouzin avec le schéma de branchement et tu te débrouilles pour le monter,
Soit tu passes un de ces 4 chez Gégé (il devrait être ravi) pour l'installation et profiter de tout régler.

Quoiqu'il en soit il faudra te procurer un aimant costaud à fixer sur le piston.

Re: LE "HUNLEY"

Publié : 04 avr. 2013 10:18
par Pablo
Je suis même ravi (au lit) parce que je suis une bonne pâte...



:jesors:

Re: LE "HUNLEY"

Publié : 04 avr. 2013 12:24
par mickey60
Salut les"frères ennemis"(en référence au duo de comique........BIEN SUR !!!!! :lol: :lol: ).
J'aurai été ravi de passer mais là çà va pas être possible ,j'ai un planning de "fou" au mois d'avril,si je passe vous voir se ne seras pas avant la mi-mai (reliquat de cp) c'est loinnnnnnnnnn ;) VIVEMENT LE RETRAITE encore 5 ans à tirer :Up:
A+
Michel.

Re: LE "HUNLEY"

Publié : 04 avr. 2013 12:58
par pierre
Dommage.
Bon, ben envoies moi ton adresse par MP.
Je t'expédie tout ça la semaine prochaine.

Re: LE "HUNLEY"

Publié : 17 avr. 2013 18:31
par mickey60
bonsoir à tous.
BON !!! suite à la réception des fins de course,j'ai démonté tous les éléments électronique,il faut que je place tout çà différemment ....... c'est le casse tête,pas par manque de place mais pour positionner le matériel au plus prêt de la fonction qui lui est attribuée ,je reprendrais le problème mardi prochain,çà me laisse 5 jours pour cogiter :Oo: .La coque est pratiquement finie,reste quelques rivets à ressouder qui ont sautés au ponçage (une dizaine),c'est de la rigolade :D ,viendra par la suite la fabrication de l'épar et son tonneau de poudre,l'équilibrage et la peinture,ce qui va m'occuper encore un bon mois,voir deux.... si tout va bien.Il va de soit que je vous mettrais des photos de la fin des travaux
A+
Michel.

Re: LE "HUNLEY"

Publié : 21 avr. 2013 12:53
par mickey60
Bonjour à tous :( .
Cà me fait bizarre de d'être sur le forum à midi.Je suis en maladie,jai chopé une saloperie ..... des calculs sur l'oreille interne droite et je ne tiens plus debout :Oo: j'ai l'impression d'être bourré en permanence quand je suis debout ,çà donne des vertiges pas possible :woow: (ivre sans boire,j'avais jamais connu ça !!!!!!!) et comme je conduis toute la nuit,le toubib des urgences m'a collé huit jours........Donc,comme je ne suis bien qu'assis je vais en profiter pour câbler le Hunley,mais j'ai encore un doute......PIERRE >sur le montage "I L S" il y a 3 sorties : batterie,pompe et inverseur.Sur ma platine avec les switchs ,j'ai une entrée batterie et une sortie pompe.Si j'ai bien compris :tirlangue: ..... je branche la sortie pompe du montage sur la pompe, la sortie inverseur du montage sur la sortie des switchs,mais là ou j'ai un doute c'est sur les câbles d'alimentation,dois-je brancher le montage"ils" et le montage presse durite sur la batterie ou bien seul le montage "ils" doit-il être racordé.Je suis pas sur que c'est clair :gne: je vais faire deux schémas et les poster après(je suis sur mon pc portable). Pour certains çà aurait été clair comme de l'eau de roche,mais je veux pas faire de co.....rie et ruiner le boulot de pierre.
Bonne journée à tous.
A+
Michel.