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Re: Le S641 classe Daphné 800 tonnes
Publié : 23 janv. 2012 13:23
par coaxial
Bonjour
Petite reprise , déplacement des pompes péristaltiques d'équilibrage , vu que la ou elles étaient génaient pour le positionnement des accus futurs .
Donc pas grand chose en fait c'est juste pour dire ..........................

Re: Le S641 classe Daphné 800 tonnes
Publié : 23 janv. 2012 13:42
par pierre
Accus futurs ?
Lesquels ?
Re: Le S641 classe Daphné 800 tonnes
Publié : 23 janv. 2012 13:48
par coaxial
4 pipiles bleues LiFePO4 de 15Ah

en série , 2 à babord 2 à tribord à peu prés au milieu du bateau .
d'ailleurs je recherche un distributeur en France .
Re: Le S641 classe Daphné 800 tonnes
Publié : 23 janv. 2012 15:08
par pierre
Re: Le S641 classe Daphné 800 tonnes
Publié : 23 janv. 2012 21:33
par coaxial
Re: Le S641 800 tonnes type Daphné
Publié : 25 janv. 2012 13:44
par coaxial
Bonjour
petites vues sur la fixation des pompes d'équilibrage
Collage de la réglette de plexy avec de la pate à joint moteur noire , produit professionel

ainsi ça joue le role de silent-bloc sur le support . Déja utilisé pour la platine magnétique du support des moteurs
Actuellement je réfléchis à une platine de fusibles pour protéger les alimentations , il faudras probablement réaliser quelque chose sur mesure , car les produits du commerce sont trop encombrants , je tiens à optinmiser la place .
Donc l'idée c'est des mini-fuse , avec un circuit témoin allumé si un fuse est grillé , via une LED éclairant le fusible par le dessous , je me pose aussi la question de l'utilité d'un fusible sur le - et sur le + , comme on le voit parfois sur certaines platines électroniques

Mais ça peut être rajouté un peu plus tard , faire et défaire pour refaire , fait toujours avancer

Re: Le S641 800 tonnes type Daphné
Publié : 25 janv. 2012 14:22
par pierre
Question fusibles, tu as pensé aux polyswitch ?
Avantage, ils ne grillent pas mais réduisent la tension. Ils se réarment automatiquement et on en trouve dans tous les apérages.
Dans ton cas, ce serait un avantage. Tu pourrais en disposer à l'entrée de tous tes circuits secondaires ce qui ne condamnerait pas, en cas de problème, les organes vitaux du sous-marin.
J'avais pensé au départ à en installer sur mon Seaview.
je ne l'ai pas fait car d'un part, il en existe d'origine sur mon inter principal (15 A) et d'autre part, les commandes annexes glanées ça et là possèdent aussi leur propre système de protection.
Re: Le S641 800 tonnes type Daphné
Publié : 25 janv. 2012 23:25
par coaxial
Bonsoir
Merci Pierre pour l'info
Polyswitch

................kézako ? =>
http://claude.dreschel.free.fr/composan ... switch.htm
je ne connais pas grand chose en électronique ce soir je serais un peu moins con
Donc solution trés intéressante pour créer un circuit de protection peu encombrant , en fait je tiens à faire une protection vis à vis des court-circuits qui pourraient ce produire et risquer un incendie tout bêtement .
ça flambe bien les résines polyester 
Re: Le S641 800 tonnes type Daphné
Publié : 31 janv. 2012 13:32
par coaxial
Bonjour
bon en attendant les évolutions technique
le chantier de "construction" continue .
mise en place des pompes
positionnement des planchettes de CTP matérialisant les 4 accus LiFePO4 plats de 15Ah
la calle de ponçage matérialisant l'espace occupé par l'emplacement des systèmes d'aériens électriques et radio réception .
reprise d'un réservoir d'air de 2 litres , pour le moment , j'oublie provisoirement le système bouteille de air-soft .
Re: Le S641 800 tonnes type Daphné
Publié : 31 janv. 2012 20:29
par atob
Même si je n'ai pas la même philosophie de construction que toi (pour moi plus c'est simple mieux c'est), c'est quand même du beau boulot que tu fais là
