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Je sais : je vais lui mettre soit un élastique à remonter, soit une ficelle pour pouvoir le tirer.

En attendant de trouver une solution technique, je vais continuer à faire les détails, les supports définitifs...

C'est quand même rageant d'arriver à tout caser à l'arrière dans un espace aussi restreint ( pour moi ), et d'être dans une impasse technique...

Sur un speed 400 en 7,2 volts la consommation au blocage est de 21A...

Les données concernant le moteur...

Dites moi que c'est lui la cause du souci, et non l'étroitesse du Neger...

as tu essayé de le faire fonctionner ouvert mais avec l’hélice dans l'eau ?

un point dur sur l'arbre peut entrainer un hausse de la conso et ainsi faire chauffer le vario que l'étroitesse de l'engin n'aide pas à refroidir.

vu le radiateur de ton vario, ne cherche pas, il lui faut de l'air autour pour ne pas claquer : c'est un modèle prévu pour voiture dans lequel l'air du mouvement le refroidit.
essaie ce genre de modèle
https://fr.aliexpress.com/item/32999292 ... web201603_

Merci de ta réponse.

Non je n'ai pas essayé le cul dans l'eau

Mais oui, je vais essayer ce qu'il y a dans ton lien.

Esc commandé, en 2 exemplaires...

Livraison estimée le 18 mars...

D'ici là, continuation des menus travaux sur le ptit monstre...

Et notamment une platine pour pouvoir rentrer et sortir plus facilement l'accu, l'esc, le récepteur et l'interrupteur...

Les supports définitifs seront fait dans la semaine...

Et des petites choses...

À suivre...

Par curiosité tu peux également mesurer la consommation réelle de ton moteur avec un ampèremètre.
Serge

Un des deux supports définitifs.

Les deux attendent d'être collés en place...