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Re: système de mise en route par aimant

Publié : 28 août 2010 22:00
par Geeks
Hey Teba, je ne faisait que te suggérer une méthode ;)

Re: système de mise en route par aimant

Publié : 30 août 2010 08:57
par philippeg
bonjour à tous ,
ce week end , montage et essais :ok à blanc ,mais à verifier après collage : la batterie etant à plat pas de test possible!
bonne semaine
philippe

Re: système de mise en route par aimant

Publié : 01 sept. 2010 08:52
par Teba
Bonjour, :)

Je reviens sur l'astuce des tubes pour les ILS.

En électricité, il faut des contacts francs, ici cela fonctionne parce que c'est neuf mais à l'usage il va se produire des étincelles qui vont grignoter le métal, et au fil du temps il n'y auras plus contact, donc cette méthode est une cause de panne future.

Le domino est préférable si on veut éviter les soudures.

Résultat d'une discussion avec mon directeur technique Lucien.

Re: système de mise en route par aimant

Publié : 01 sept. 2010 09:17
par coaxial
Comme quoi il ressort toujours quelque chose d'une Jenlain :lol:

à propos fouillez bien dans les sites de vente de certains membre il y'a plein de chose intéressantes ...................... même des module contacteur magnétiques .

Re: système de mise en route par aimant

Publié : 01 sept. 2010 21:00
par Alexis C-M-N-H-N
-> Teba : Je suis d'accord avec toi si l'aimant reste en permanence en position, mais si l'ILS ne sert qu'à activer un relai bistable, le courant ne passe que pendant 1/2 seconde ! Donc la tenue dans le temps de devrait pas être un problème !Image
Sinon pour les montages "droit" simple et fiable, on peut faire un picot à fourche, avc une p'tite soudure légère, ça se dessoude facilement. (un truc comme ça)
Image
Après il y a les bornes "rapides" pas de vis. Un truc comme ça:
Image
Un fonctionnement qui rappel un peu ça
http://www.conrad.fr/bornier_haut_parle ... 116269_FAS" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: système de mise en route par aimant

Publié : 02 sept. 2010 07:21
par Geeks
montage sur picot + soudure mieux encore que insertion dans un tube ou un domino.

Solution pour faire des picots.
On prends un tube laiton et on crée une fente sir un des bout dans le sens de la longueur avec un petit disque à tronçoné. Ensuite on soude un picot sur un bout de circuit imprimé et le tout est joué.

A défaut d'en trouvé dans le commerce, il m'est arrivé d'en avoir fait ainsi. :siffle:

Re: système de mise en route par aimant

Publié : 02 sept. 2010 07:44
par Patjabix
Et ben... Tout ça pour fixer un ILS . . .
Les miens sont soudés, et fixés avec un peu de mastic silicone, et placés à un endroit protégés des chocs éventuels. Au cas improbable ou ils seraient cassés, il suffit de les remplacer en les dessoudant...

Sur ce coup là je vous trouve tous très compliqués :D
Coaxial déteindrait-il ??? :lol: :lol:

Re: système de mise en route par aimant

Publié : 02 sept. 2010 08:57
par Teba
Bonjour, :)

L'idée de départ, c'était pour un changement facile et rapide sans soudures. :D

Re: système de mise en route par aimant

Publié : 02 sept. 2010 10:43
par Geeks
Y a pas de souci. Juste qu'il existe d'autres méthodes fiables :)

Re: système de mise en route par aimant

Publié : 03 sept. 2010 16:36
par philippeg
toc toc , bonjour ,
juste une question bête : l'idée de base etait d'utiliser un relais bistable pour commander un second relais de puissance pour couper l'alim generale . ok essai realisé à blanc ce week end avec succès ( avant le montage final)
essai non realisé car la batterie etait à plat ! je viens d'apprendre que ces relais consomment beaucoup ( d'où le pb avec la batterie )
donc juste besoin de vos avis :
si je coupe l'alim du recepteur (via le bec du variateur ) il y aura toujours une consommation dans le variateur , mais sera je pense , inferieur à celle qui passe dans le relais non?
sinon je peux mettre un Ubec pour couper l'alim du recepteur ( bec de meilleure qualité )
merci pour vos avis , je suis perdu!
philippe