forumsousmarin.fr

Hum.
Je recommanderai de rester sur du rustique au départ avec du matériel de commerce qui a déjà fait ses preuves pour les commandes de base voire les périscopes.
Si tu veux les accessoires, tu peux déjà prévoir les compartiments dédiés mais sans se focaliser dessus.
Le principal est la maîtrise d'une construction robuste, réparable, modulable et étanche.
Rien qu'avec cela, il y a de quoi faire.
Même Pascal en est revenu de ses systèmes électroniques.
Et pour un premier soum...

Oui, tu a raison Pierre

Regarde, moi, je refais à chaque fois l'intérieur du compartiment et je supprime des cartes...

Par contre je met des cartes codés à la place

M'enfin, le robuste, solide, étanche déjà c'est bien. J'ajouterais à démontable : RACKABLE. Idem pour la mécanique. Regarde 2h pour réparer mon soum en expo grâce à toi en plus Pierrot

Bonjour à tous,
oui , il ne faut pas se faire avoir avec l'électronique , car ça évolue tellement vite que quand tu termines un système il y en a un autre plus "performant" qui se pointe ; ça devient de la course à l'armement . Tu veux que tout soit bien , et même mieux ; pendant ce temps tu navigues pas .
Je commence à me demander si je ne vais pas tout virer et repartir sur des bases plus mécaniques qui ont fait leurs preuves , mais faire une grande refonte sur un soum qui n'a pas encore plongé bennnnn .

Bien évidemment d'accord avec tout ce qui vient d'être dit !
J'irais même un peu plus loin en donnant mon avis surtout pour une première construction.

En fait il y a deux écoles,

- La première est de s'attacher à construire un sous marin simple, fonctionnel, étanche, manoeuvrable, avec des moyens électromécaniques simples et éprouvés, sans sophistication inutile. L'expérience a prouvé que ce n'est pas si facile que ça, mais que cette solution permet de se retrouver avec un modèle navigant au budget modéré dans un délai relativement court et garder ainsi sa motivation.

- La deuxième est de vouloir concevoir dès le départ, un super modèle tout électro machin chose, doté de multi ballasts, d'aériens indépendants et fonctionnels, de tubes lance torpilles, de missiles, d'asservissements divers, etc... Je ne critique en aucun cas cette deuxième démarche, mais il faut bien être conscient qu'on va au devant d'un construction, longue, compliquée et chère alors qu'on ne maîtrise pas encore le B et A, BA du modélisme sous marin.

Pour conclure, et ça n'engage que moi, je pense qu'il faut d'abord construire un premier modèle simple qui permet d'acquérir les bases et de se faire plaisir à naviguer, puis ensuite on peut se lancer dans un projet type "usine à gaz" où on pourra se lâcher...

Salut Gérard !

Pablo a écrit :Bien évidemment d'accord avec tout ce qui vient d'être dit !
J'irais même un peu plus loin en donnant mon avis surtout pour une première construction.................
.............Pour conclure, et ça n'engage que moi, je pense qu'il faut d'abord construire un premier modèle simple qui permet d'acquérir les bases et de se faire plaisir à naviguer, puis ensuite on peut se lancer dans un projet type "usine à gaz" où on pourra se lâcher...

D'accord avec toi à 200 % !
Les usines à gaz, cela me connait !
Mais je ne suis pas le seul !
Et c'est sur qu'une première construction simple est indispensable !

Cordialement de Jacky-Soum

Pour en rajouter une couche je dirais que je suis que a 100 % d'accord avec vous.
Notre ami qui se lance dans cette construction ne semble pas être un débutant car il a déjà construit un modèle dans la pure tradition des races.

L'important c'est déjà avant tout d'avoir une vision global de ce que l'on veut et ainsi y apporter les moyens pour y parvenir.
Simple ou compliquée tout cela est relatif à partir du moment où on s'adresse aux bonnes personnes d'où l'intérêt des forums spécialisé.

Il y a une autre approche aussi qu'il faut prendre en compte ce que j'appellerai la mise en beauté du modèle.
C'est bien d'avoir un modèle parfaitement détaillée mais quand il est question de s'en servir à ce moment-là ça devient beaucoup plus compliqué car trop de détails nuira a la pratique du loisirs, car après tout y aura toujours un truc qui n'ira pas avec un mur un rocher ou le fond d'une piscine voir même avec un Lucien .
Trop c'est trop et ne dit-on pas le mieux et l'ennemi du bien.

Pour en revenir a la conception de ton sm



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comme dit precedemment il faut tenir compte de la largeur d intervention dans le sm

de la largeur des bords de pont

de la position des boulons

de cette distance entre les plaque et le bord du sm permettant la depose du capot du sm LA SUPERSTRUCTURE

si tu realise un joint en silicone sanitaire l epaisseur du joint a peu pres 4mm

dernier parametre de construction

la hauteur de ce pont

ELLE DOIT ETRE SITUEE SOUS LA LIGNE DE FLOTTAISON au plus mal au raz de la ligne de flottaison

le moteur pour ce type de sm est generalement en prise directe

plus le pont sera bas plus la largeur d intervention dans le sm sera grande

si le pont est trop bas: le moteur empechera la fermeture de la plaque

plus le pont sera bas: plus la flottabilite de ton sm sera petite plus le sm sera leger

c est le juste milieu qu il faudra trouver

plus le sm sera sofistique plus les sources de panne seront grandes; moins il sera fiable

A+ Leo

bonjour

je suis tout à fait d'accord avec vous, il faut commencé par un truc simple avec les fonctions de bases, mais vu que je ne suis pas trop du genre à faire 2 chose pareil je vais opté pour un système modulable, facilement modifiable, anticipé les implantations des futurs équipement sans les installer au départ.
Donc pour les premières nav ça sera un système basique qui a fait ses preuves et après je pourrai rajouté des éléments vu que le sous marin à été dimensionné à cet effet.
j'ai l'habitude d'avoir des temps de construction assez long (parfois + de 2 ans), donc je ne me découragerai pas.

bien évidement je vais parcourir ce forum en long, en large et en travers pour rassembler un maximum d'info.
et je mettrai des photo en ligne pour vous tenir au courant de l'avancement, et pour que puissiez faire vos commentaire.

merci beaucoup pour votre aide

A+

si tu veux un exemple de truc modulable , ou penser aux évolution avenir , regarde un peu mon modèle , tu va constater qu'il n'a fait en 4ans qu'une petite navigation en surface

Donc si compte naviguer , et construire , il te faudra 2 modèles , ou alors tu fais un tube "WTC" que tu habilles avec une "coque" provisoire , et parallèlement tu construit un beau bateau que tu mettras autour un peu plus tard .
Je sais pas si j'ai bien expliqué la ......................

Salut

oui, je vois ce que tu veux dire
ça dépend des gens, au club, il y a quelque uns comme toi. Perso je ne suis pas comme ça je ne construit pas des bateaux motorisés pour qu'ils reste sur l'étagère à prendre la poussière pendant des années sans naviguer.
Faut pas être trop maniaque et avoir des occasions de naviguer (ne pas toujours attendre une expo pour avoir un bassin sécurisé).

merci
A+