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Pour l'instant il est encore en place , j'ai fini de renforcer il me faudrait réassembler la partie supérieure , mais j'ai envie de refaire les vissages des raccords rapides des tube d'air chasse/purge , avec des insert métal laiton ou inox collés dasn la paroie de la coque étanche afin de plus facilement démonter remonter si besoin

Pour suivre le conseil de Guy Boniface , faire le plus de trucs démontables , éviter les scèlement comme on à tendance à trop souvent le faire , cela permet de plus facilement faire des réparations sans démolition reconstruction .
c'est sur au final ça reviens plus cher et c'est de la complexité en plus , mais c'est dans la logique mécanique . Donc il me faut des inserts , je pense à des insert bois pour fixations M5 des raccords coudés , qui seront vissés et collés à la cyano dans les trous de la coque .
Pour les raccords en M8 un peu de lcotite filetage frenétanche "bleu" feras l'affaire en plus c'est du conique le vissage .

Bon je retourne faire mijoter la matière grise pour maintenir l'ébullition

Bonjour

petit bricolage pour repositionner les inserts faits maison


et repositionnement de la tuyauterie

Bonjour

Je cherche des tube inox diamètre 7mm si possible 6 au minimum , pour mes aériens , car les tubes alu même bien polis accrochent trop dans les joints , et j'ai crâmé un des motoréducteurs , mais bon j'ai du monter trop en volts , car sous 3 volts il voulait pas tourner , il me faut donc envisager une autre disposition .
je prévoyais d'entrainer directement les tiges filletés inox de chaque aérien en ligne , comme il me faut des réducteur plus ballaises , je vais prendre la version 12volts , il me faut revoir le ratio , celui que j'ai tourne trop lentement 231:1 , je pense prendre du 62:1
celui-ci par exemple .
http://www.tecnimodel.com/moteurs-type- ... oidal.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ensuite l'autre problème c'est les fin de course , pas possible d'inserrer des aimants et ILS , j'ai fait deux ou trois essais les aimants sont pas assez puissants car trop petits sans compter que le tube fait "écran"
si je trouvais un aimant rond à percer et mettre autour du tube de mat peut-être que ça pourait le faire , le problème c'est percer un aimant sans le faire chauffer ni l'exploser .

bref encore et encore du boulot la-dessus .


Bon j'y retourne voir si y'a pas une idée qui traine par terre ou sous le fouttoir de l'établis

Rien trouvé par terre par contre en fouinant autour du tour , j'ai trouvé 5/100èmes de faux rond , je peux toujours essayer de faire des douilles d'entrainement pile en ligne pour les axes des aériens , il va faloir fixer les douilles aux tiges filetées , puis usiner le trou d'entrainement ou vient l'axe du moteur , ou alors faire un toc d'entrainement qui permet de limiter ce faux rond car ça génère du bruit et des vibrations avec un peu de point dur .

Le dernier que j'ai fait est un peu mieux , mais ça ne me satisfait pas

Bonjour

J'ai un peu affiné les ajustage des chariots et les fixations du mandrin du tour histoire de limiter les erreurs , du coups ça va mieux

La douille d'entrainement que j'ai ajusté ce matin est encore mieux , ça devrait aller .

En plus je n'avais pas pensé que la tige filetée n'était pas parfaitement droite , en 4mm c'est un peu compréhensible , donc avec le support sur silent-bloc ça devrait aller .

Bref encore du travail d'ajustage sur le système des aériens qui seront contrôlés séparément mat par mat .
Je vais donc potasser de prés le catalogue L'octant http://www.octantenligne.com/04537d9dc4 ... index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Car je vais devoir modifier certaines position sur les motorisations , donc utilisation de couples coniques ; ou roue et vis tangeantes . de toute façon il me faut un peu de tout et un peu des deux et profiter de la commande pour prendre des couples coniques pour les torpilles en contrarotatives façon recette de Guy Boniface

avec les tubes inox http://www.octantenligne.com/downloads/tubeinox.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; pour les nouveaux mats c'est parfait tout ça

j'ai fait un petit essais d'ILS avec un petit aimant un tronçon de ceux utilisés pour les accouplements magnétiques , ça marche , mais ils n'ont pas la place entre le mat et le tube étanche il me faudrait les meuler , ou alors il me faudrait récupérer des aimants de tête optiques de lecteur lazer , je viens juste de penser à ça , ils sont trés puissants vu la taille je dois en avoir quelques-un , bon ça ouvre des perspectives

............ ...


gngngngné ça m'énerv'''''''

J'avais récupéré deux lentilles optique de 6mm de diamètre , afin d'essayer de faire un mini périscope avec un prisme à un bout et une mini caméra à l'autre extrémité , et Murphy m'en à pété une ................. mais quel boulet ce Murphy

Mais je recommencerais ................ quand j'aurais une autre lentille .

J'avais récupéré hier dans des imprimante HP , ainsi que des capteurs opto des moteurs ect ect ............ pour le moment j'entasse

Bonjour,

Vas-y, vas-y, on essaye de suivre.

Coax Elles viens d'où tes lentilles je n'en n'ai jamais vue du diametrre < 10 mm

C'est dans des imprimantes HP , je n'ai pas la ref en tête , mais je peux la retrouver .
c'est ce genre d'imprimante http://www.microconcept.com/produit-per ... 2015-12841" onclick="window.open(this.href);return false;

En fais je tentais de déterminer à peu prés la focale et la façon de les monter dans un tube alu de 8mm et 6mm int , me reste plu qu'a en trouver d'autre .

Hello Mr gagouze


la dedans ça ce trouve