forumsousmarin.fr

pierre a écrit :Michel, pour améliorer un tant soit peu le débattement, regardes du côté de la chape à boule.
Il faut la retravailler pour qu'elle tourne un maximum autour de la boule en faisant attention qu'elle ait toujours une bonne accroche.

Bonjour Pierrot , effectivement j'ai remarqué que çà coinçait un peu de ce coté là. Sans toucher à la chape au risque de la fragiliser ,je peux reculer la boule(environ 2 ou 3 mm).Je pense que cela suffirait pour avoir un débattement augmenté d'1 cm de chaque coté.
Pour le moteur , je pense plutôt le retourner que le démonter,car aux vues des photos le moteur seras décaler à droite ou à gauche,ce qui m'obligerait à compenser le poids de l'autre coté . Si je veux le voir flotté il faut que je réduise le poids au "max".Merci quand même pour les photos. .
A+
Michel.

Et moi j'ai la même question pour le moteur ... pourquoi ne pas le retourner tous simplement il faut juste suspendre le support moteur et tu tombes pil poil dans l'axe

mickey60 a écrit :Bonsoir .



Bonne soirée à tous.
A+
Michel.

Salut
Pour le debattement du gouvernail, bien verifier que la boutonniere du safran soit assez longue et que ca ne coince pas a ce niveau quand le braquage est au max

Salut,

Sur les photos on voit qu'on peut retourner le moteur de 180° sur son support, ce qui permet de le laissé installé tel qu'il est
C'est à mon avis très simple à réaliser.

Je viens de regarder et je vais retourner le moteur ce seras pratiquement dans l'axe,reste à faire le support,il va me rester environ 5mm de débattement avec la plaque de fermeture "c'est jouable".
Gérard,pour le débattement je crois que je vais refaire la pièce,elle est un peu trop large (par rapport au safran),au neutre le safran à du jeu et du fait qu'elle est trop large la chape touche.En la refaisant pour réduire le jeu , je réduit la largeur de l'endroit ou est fixée la rotule et le débattement en seras augmenté d'autant et si je décale la rotule de 3mm vers l'arrière plus rien ne toucheras ......... Je suis pas sur que ce soit très clair .
je mettrais des photos de la modif la semaine prochaine,vous comprendrez mieux.
Bon week-end à vous tous.
A+
Michel

mickey60 a écrit :voir çà en navigation,a moins que celà fasse comme "PAPY"lors de son premier bain..........GLOU,GLOU,GLOU .
On verra bien .
A+
Michel.

Ok Michel ,je prend bien note de ce que tu viens de dire, et ce sera avec un plaisir immense que j'assisterai a la mise a l'eau de ton "HUNLEY"

En étant plus sérieux; je suis admiratif devant le travail que tu accomplit,et je suis avec grand intérêt ta construction

bravo

Salut Patrice !

Patjabix a écrit :Salut,

Sur les photos on voit qu'on peut retourner le moteur de 180° sur son support, ce qui permet de le laissé installé tel qu'il est
C'est à mon avis très simple à réaliser.

Je suis d'accord avec toi !
Quand j'ai écrit qu'il y a six positions possibles, j'ai bien insisté car c'est seulement en tournant de 180° la petite plaque circulaire de fixation qu'on peu obtenir la position nécessaire pour Michel !
Et c'est clair que c'est beaucoup plus simple à faire, que de fixer le moteur au plafond !

Cordialement de jacky-Soum

Bonjour à tous
tu as aussi la possibilité d'incliner légèrement ton moteur la sortie vers le haut et ton cardan travaillera dans de meilleures conditions

Ok Michel ,je prend bien note de ce que tu viens de dire, et ce sera avec un plaisir immense que j'assisterai a la mise a l'eau de ton "HUNLEY"

HEU ..... Salut papy , "OK" j'ai compris le message .
A bientôt .
Pour les autres, merci .Je prend note de vos remarques et je vais "gamberger" çà mardi prochain.
A+
Michel

Salut!

au fait Mickey60 ton caisson que tu veux sceller il doit etre amovible ou pas?
sinon le sintofer que l on connait pour la carosserie et bein ca colle super bien sur les metaux moi quand je fait des maquettes pour des projets d archi je l utilise ainsi!! et je garantie ca ne bouge pas!!

Erwan44