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Tu ne mets pas de joints à lèvre ?

pierre a écrit :Tu ne mets pas de joints à lèvre ?

Salut,

Je me permet un avis en réponse à cette question.
Dans ces dimensions, la graisse doit suffire pour l'étanchéité dans les faibles profondeurs de navigation.

Je n'en suis pas certain.
Par précaution, j'en avais fabriqué pour la Flying Sub pour des tubes du même diamètre et jamais eu de voie d'eau de ce côté, même à 3 mètres.

Patjabix a écrit :

pierre a écrit :Tu ne mets pas de joints à lèvre ?

Salut,

Je me permet un avis en réponse à cette question.
Dans ces dimensions, la graisse doit suffire pour l'étanchéité dans les faibles profondeurs de navigation.

Effectivement ça doit fonctionner mais cette fois je ne prends pas le risque.
En fait l'ensemble axes ,tubes et moteurs vont être dans l'eau directement donc plus besoin d'étancher quoi que soit si ce n'est les fils d'alimentation des moteurs.
J'ai fait les tests et ces petits moteurs fonctionnent très bien dans l'eau ( ouai je sais ,la question c' est combien de temps ).
D'autre part cette solution élimine la condensation formé par l’échauffement des moteurs qui du coup ne s'echaufferons plus du tout.
Par contre la solution de graisser l'arbre de 1mm inox dans un tube laiton,j'ai peur que le frottement ne fasse chauffer les bourrins.
Enfin ,il faudra que Pierre me dise ou il trouve des joints à lèvre pour axe de 1mm, ça peut m’intéresser.

A l'emporte pièce dans de la chambre à air.
J'explique :
tube de 2mm avec implant filetage vis M3 laiton en sortie.
Une vis borgne percée à 1mm.
On monte le tout avec la rondelle de caoutchouc avec la vis puis perçage du joint avec l'arbre de 1mm.
Démontage, graissage, remontage = étanche.

Tout bonnement génial

Quoi Geeks tu as compris???
Inter écrite
Fais moi un croquis ,un petit dessin vaut mieux qu'un long discours.
Remarque que c'est Pierre qui aurait dû faire un dessin.
Remarque,il pensait peut être que nous étions assez intelligents pour comprendre.
A+ Marcel

Pierre ,fais un petit crobar ,je suis trop nul j'ai pas compris,pourtant je suis assez loin du radiateur.
A+ Marcel

A la demande générale :



Si il y en a encore au fond, près du radiateur, je peux donner d'autres explications.
mais pour moi tout est dans le dessin.

Salut Pierre,

Tu vois quand tu veux

Moi non plus je n'avais pas compris