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C'est vrai que Lecma avait sorti un sacré produit avec ce Galathée... Heureusement qu'ADX a repris le flambeau...

En tout cas beau boulot et surtout amuse toi bien avec

Bonjour

Avant d'attaquer les travaux pour reprendre la navigation (prévue pour Caderousse), j'assume ne pas y avoir touché depuis le modelshow d'Avignon (y'a quelque chose qu'a du me chambouler là-bas, mais je ne vois pas quoi)

Trouvant que ma bestiole manque carrément de vitesse (je ne veux pas en faire un offshore mais quand même) j'ai une question pour tout ceux qui suivent sur ce forum

- est il envisageable de mettre une motorisation Brushless sur le galathée ?
- quel ensemble moteur/contrôleur envisager ?
- cela reste-t-il compatible avec une alimentation électrique en batteries Pb 6v, 4Ah ? ou faut il passer à du NiMh ou Lipo ?
- y a-t-il une chance qu'ADX-Models ou quelqu'un d'autre finisse par ressortir le kit d'accessoires ? (pas de nouvelle de mon dernier mail sur le site d'ADX avant qu'il ne soit en mise à jour)

Je n''ai plus qu'à me remettre à bosser : reprise des éclairage et amélioration de l'équilibre + masticage de la coque + peintures (ça ce sera pour plus tard)

@+

salut nefertum

il marchait bien a avignon ton galathée , mais c'est vrai que sous l'eau il fait pas mal de bruit, voir la video

concernant tes moteurs je suis un peu novice avec les bruschless , j'en monte pour la première fois sur le REMORA, par contre les controllers ne sont pas trop adaptés au batterie plomb, a mon avis vaudrait mieux partir sur du lipo ou nimh

bon courage pour la suite

naudule

Salut,

J'avais fait une réponse mais elle s'est visiblement perdue dans les limbes

A mon avis, monter un petit brushless à cage tournante, en prise directe, est jouable mais il faut modifier la structure interne.
Sinon, monter le BL avec le réducteur prévu d'origine pour faciliter son implantation, u peu dommage de conserver ce réducteur je trouve...

Quand à l'accu, à mon avis il faut passer au Lipo ou Nimh pour monter un peu en tension, car 6 v c'est trop bas pour la plupart des contrôleurs il me semble.

J'ai fait l'opération minimale :
- brushless de chez Pat "Robbe D35-55-06" il a le bon espacement des vis pour le support original, largement surdimensionné,
- garder le réducteur, il faut repercer l'axe en 4mm,
- 11 éléments Nimh ( trop de masse à l'avant à 12 éléments dans mon cas),
- la pompe d'origine Graupner a aussi été remplacée par une Kavan qui va bien en 12 V.

Hello,

Ptiluc >> tu fais le cachotier, tu ne nous a pas montré tout ça avant ? Ou alors j'ai loupé le sujet.
Tu as réussi à tout faire rentrer, c'est une bonne nouvelle.
Je serai bien tenté de faire la même chose.

Côté perf, je suppose que ça c'est amélioré ?

Même si vouloir faire un soum racer avec un Galathée, c'est un peu ambitieux

Si si Pat, il était à Jonzac, mais nous avions parlé camion transporteur de Galathée.

Coté performance, il peut faire des petites pointes, mais la forme globale limite la vitesse.
Ce n'était pas mon objectif, la Galathée est avant tout agréable à déplacer et orienter à vitesse lente.
Je visais une fiabilisation de l'ensemble.

C'est pas mal en effet
Ça me redonne l'envie d'en monter un.

Salut,

Je n'ai pas fait attention à son configuration à Jonzac. Je parlais d'un sujet sur le forum
Pour la fiabilisation, à mon avis la version d'origine est fiable.
Changer de config, ce serait plus pour améliorer l'autonomie, et gagner éventuellement un peu de vitesse pour "courser" un soum pour le filmer

quelques nouvelles

la bestiole est complètement désossée pour améliorer son système de fermeture qui me pose des problèmes depuis le début.

la vis serrée dans le plastique ne fait que tourner, ça ne serre pas et donc je prends l'eau.
dernière péripétie en date à Caderousse : je ne pouvais même plus l'ouvrir.

donc j'ai sorti la bête de sa carapace et je prépare la mayo...

je suis en train de réfléchir à 2 petites pièces qui viendraient bloquer la vis en rotation pour éviter le problème.
je vais aussi en profiter pour améliorer mon équilibrage (un peu trop avant pour cause de rambardes et projecteurs)
normalement il devrait être de nouveau opérationnel pour Goudargue.

pendant ce temps là, je réfléchis à mon prochain sous-marin.

@+