forumsousmarin.fr

salut
Content que ça plaise
C'est un "Proto"... On va voir comment il va fonctionner avec ces dernières modifications, j'ai un peu peur (comme l'a fait remarquer Marcel) que son "autonomie" soit très réduite à cause d'une longueur d'élastique insuffisante, un seul "gros"élastique, ou un écheveau de plusieurs élastiques plus fins... Je ne suis pas très satisfait non plus des bouchons en bois...
Si ça ne va pas, je pense déjà à une version 2 "improved", j'en parlerais un peu plus tard

Cela me fais marrer avec certains de vos soum c'est :

* qu'ils sont trop lourds et coulent => un devis de poids n'a pas été fait.

* que leurs assiette n'est pas horizontal (ils ont de gite , ils piquent du nez ,ils sont cabrés)

=> le centre de gravité n'est pas à la verticale du centre de carène
=> la position du centre gravité n'a pas été calculé

* ils chavirent ou prennent une grosse gite quand l'hélice tourne

=> le couple de redressement est faiblement supérieur voir inférieur au couple de l'hélice.
=> le centre de gravité est trop haut.
=> la position du centre gravité n'a pas été calculé ainsi que la courbe du couple de redressement.

bref toute ces mésaventures peuvent être évité par une bonne conception à la base.

Cela me donne l'idée que je vais rajouter dans mon site un tutoriel sur les calculs de coques.

Voilà !

Salut Gagouze ,

Tu as un drôle d'humour, car moi, ce genre de mésaventures ne me fait pas trop marrer...

Faire des calculs de coque, c'est bien, quand tu as un plan et un programme précis pour la construction, et surtout que tu t'y tiens scrupuleusement.
Dans le cas du sous marin jouet, je suis parti à l'aveuglette sans aucun plan avec ce que j'avais sous la main pour faire un JOUET à mon petit-fils :
Un morceau de tuyau PVC, un morceau de tringle à rideau, des chutes de laiton, quelques élastiques, etc...

On est bien loin du programme de travail avec plan à l'échelle, devis de poids, calcul du centre de gravité, du couple de l'hélice, etc...
Je n'ai pas tenu compte non plus de l'âge du capitaine, de la force du vent dans les voiles ni de la densité de l'eau en fonction de sa température comme tu l'aurais sûrement fait toi même.
Je te prie de bien vouloir m'en excuser, Ô Maître...

Tu proposes un tutoriel pour calculer tout ça sur ton site... C'est une bonne idée... Fais le

Pour l'instant ton site n'est qu'une page vide, ça va sûrement changer rapidement... Enfin si t'es aussi rapide ( ) sur le net que pour de la construction de ton sous marin, ça risque de ne pas être pour tout de suite

En ce qui me concerne :
Je serais bien incapable de faire un tutoriel à ce sujet, mais je sais concevoir ,construire, régler et faire naviguer des sous marins ainsi que créer et gérer un site web à ce sujet ... MOI... !!!

Allez

A tous les membres Je m'excuse pour mon hilarité mal placé

En effet je suis mal placé pour donnez des leçons alors que je n'ai pas un soum opérationel.

Je retourne à mon Akula et à mon site

Bonjour,

Excuses acceptées, allez travaille, si tu ne construit pas, tu n'auras rien à mettre sur ton site.

Il y a effectivement des remarques bien mal placée . . . Surtout provenant de personnes qui n'ont pas fait leur preuves.
J'aimerai que l'on tourne plus souvent 7 fois ces doigts autour du clavier avant de balancer ce genre de remarques, merci pour l'avenir.

Pablo, t'as fait du super boulot, il a de la gueule ce petit soum jouet.

Pour augmenter l'autonomie, multiplier les brins d'élastiques est-il une solution valable ??

> Patrice : "Pour augmenter l'autonomie, multiplier les brins d'élastiques est-il une solution valable ??"

Je ne sais pas, j'ai cru comprendre que sur les avions à élastique, c'est surtout la longueur qui donne l'autonomie et le diamètre la puissance...
Mais j'ai pu m'être gourru

Tout conseil ou observation suite à de l'expérience sont bienvenus

D'après la remarque de Marcel, ça doit manquer de longueur...

Ben t'as plu qu'à essayer

On veut un rapport complet

Oui ça serait bien de savoir de quoi il en retourne

Pablo a écrit : Je ne sais pas, j'ai cru comprendre que sur les avions à élastique, c'est surtout la longueur qui donne l'autonomie et le diamètre la puissance...

Je donne ma petite experience des avions à elastique : plus il est long, plus il fait des tours, plus il est gros, plus il tourne vite/fort.
Je n'ai pas essayé le multibrin, c'était déjà dur de trouver des elastiques de 30 cm il y a ..... tres longtemps...