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Papy, comme Laurent l'a dit, l'emplacement des barres de plongée n'est pas le même. Sur un U47 les barres AV vont aider la prise de plongée et aider la navigation à très faible vitesse. Pour le reste, effectivement ça risque d'être moins bien.
Mais sur un SeaWolf la config n'est pas la même.
Les barres sont au-dessus de la ligne de flottaison, il a un profil moderne, et proportionnellement la surface des barres Av et Ar est supérieure à celle de l'U47. Et en plus le modèle est plus petit.

Sinon je met deux servos un pour chaque barre (droite/gauche) et je peux contrôler le sous marin en roulis

J'avais aussi pensé à mettre un lest, ca peux servir à stabiliser l'assiette. Je me demande ce que ca peux donner par rapport à une régulation électronique. Est-ce suffisant pour naviguer façon torpille : plein gas en restant bien a plat ?

Bon à priori il devrait y avoir moyen de tester plusieurs systèmes. Le tout serait de rendre le kiosque démontable pour pouvoir changer de système, tout en étant assez rigide pour supporter les efforts dues barres.

Bap2703 a écrit : J'avais aussi pensé à mettre un lest, ca peux servir à stabiliser l'assiette. Je me demande ce que ca peux donner par rapport à une régulation électronique. Est-ce suffisant pour naviguer façon torpille : plein gas en restant bien a plat ?

Un pendule ?

Oui, fixé sous les barres avant. Quand le sous marin pique ca va tendre à le faire cabrer.
Et quand il cabre ca va tendre à le faire piquer. Avec une butée je peux limiter l'effet en stoppant le mouvement des barres si je cabre plus fort.

Par contre faudra être bien à plat pour la navigation en marche arrière.

Bap2703 a écrit : Sinon je met deux servos un pour chaque barre (droite/gauche) et je peux contrôler le sous marin en roulis

pour le roulis en manuel je vois pas bien comment s'en sortir , ensuite en automatique il faut quand même un correcteur d'assiette par servo , donc 2 montés perpendiculairement à l'axe du bateau et montés opposés l'un l'autre

Bap2703 a écrit : J'avais aussi pensé à mettre un lest, ca peux servir à stabiliser l'assiette. Je me demande ce que ca peux donner par rapport à une régulation électronique. Est-ce suffisant pour naviguer façon torpille : plein gas en restant bien a plat ?

Bon à priori il devrait y avoir moyen de tester plusieurs systèmes. Le tout serait de rendre le kiosque démontable pour pouvoir changer de système, tout en étant assez rigide pour supporter les efforts dues barres.

ça peut être à essayer , mais pas sur que ça soit efficace, un lest pour maintenir les barres horizontales , ne servira justement qu'a maintenir les barres horizontales , il n'agiras que trés peu sur le piqué ou le cabré du soum
Car lorsque le soum est dans l'une ou l'autre des positions le fait d'être sous propulsion il garderas la position .

Ne pas oublier qu'un soum navigue aux balasts pour piquer ou cabrer ensuite une fois la position prise on garde l'inclinaison en corrigeant grace aux barres de plongée , en modèle réduit c'est assez différent car le modèle n'a pas le même comportement qu'un vrai , ce qui est important c'est abaisser le plus possible le centre de gravité et garder une zone de flotabilité le plus haut possible au niveau de la ligne de flotaison , ça aideras a garder une assiette horizontale satisfesante , ensuite on joue sur les barres et sur les ballast en les ajustant le mieux possible en terme de pesée du soum une fois le ou les ballast pleins le soum doit a peine affleurer en statique sous la surface .

"je te conseil donc d'opter pour un système à balancier.

Pour cela il te suffit de mettre sur l'axe des barres un balancier et une masselotte qui par gravité inclinera le poids en fonction de l'angle que prendra le SM.
Prévois pour ce montage une butée pour bloqué la masselotte au neutre lorsque le sous-marin et à l'horizontal ou en remonté."

Bap il faut remonter tes réponses, sinon ceux qui te repondent on l'impression de parler dans le vide et la concernant le balancier c'est clairement mon cas!!!!

Pour les barres avant du SeaWolf, situées dans le nez, sur le mien, elles allaient super bien, je trouve, très efficaces pour cabrer ou faire piquer le soum de manière efficace, donc cela rendait le soum beaucoup plus maniable (et marrant à piloter). Par contre, effectivement, pour rester bien à plat à plein gaz (et je n'avais pas de contrôleur d'assiette) et ben c'etait...


... impossible

Solo a écrit : Bap il faut remonter tes réponses, sinon ceux qui te repondent on l'impression de parler dans le vide et la concernant le balancier c'est clairement mon cas!!!!

T'inquiète je lis absolument tout et j'avais vu ta réponse dès le début. Comme Alexandre à demandé "Un pendule ?", j'ai reformulé ce que je pensais faire histoire au passage de vérifier que c'était bien la même chose dont tu parlais.

Dans la course qui fait rage pour terminer les seawolf en cours je franchis un grand pas...

Je viens de commencer !



Il m'a fallu vaincre ma peur de mal faire, mais finalement je l'ai fait : le trou dans le tube d'étambot !
Mon angoisse venait de mes outils, car finalement ca fait pas mal de temps que je n'ai pas percé avec autre chose qu'une perceuse à colonne. Alors là avec un dremel et sans étau je m'attendais au pire.

Vous remarquerez que pour l'étau j'ai trouvé une solution palliative, et ca marche plutôt bien pour couper les tubes en laiton.





Maintenant prochain défi (oui carrément ) assembler les deux tubes.

N'ayant pas de chalumeau j'ai testé avec un fer à souder de 100W et de l'étain... pas concluant.
Je m'oriente donc vers un collage. Là deux solutions : coller directement les deux tubes de laiton l'un sur l'autre. Par contre de la colle risque de couler à l'intérieur du tube d'étambot. Pour éviter ca, une idée était de remplir le tube de cire ou de graisse mais c'est un peu lourd
Actuellement j'ai moi aussi trouvé un bout de stylo* qui pourrait m'aider. L'idée est de coller le tube de laiton sur le stylo. Si ca coule à l'intérieur pas de problème, je pourrais poncer. Et ensuite je collerai le stylo sur le tube d'étambot. Le stylo ayant la bonne idée d'être assez long, ce collage n'aura pas grande chance d'atteindre le trou et de gêner mon arbre moteur.





Pfiou faut que je me repose maintenant ca fatigue d'avancer autant si rapidement



*En réalité il s'agit d'un "sabre laser" livré avec un paquet de céréales que j'avais gardé pour une utilisation détournée possible... habitude de figuriniste xD

Salut,

Tu devrais d'entrainer à faire une brasure à l'étain, ce serait plus solide et fiable qu'un collage.

Trouve deux bout de tube laiton et entraine toi avec, tu verras, ce n'est pas si difficile.
Par contre, les pièces doivent être bien maintenues pendant l'opération.