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Salut Jean-Luc

Bravo pour le résultat !
C'est vrai que les petites pièces, ça prend un temps !
J'en sais quelque chose avec mon modèle en cours où il faut que je fasse absolument toutes les pièces !

Heu... Michel, ne t'inquiète pas trop pour la souplesse du mât, Jean-Luc est un vrai spécialiste des voiliers et son modèle sera statique, alors pas de risque de casse !

Cordialement de jacky-Soum

Bonsoir maintenant le montage des clair voies .. ce son les deux capot qui ce trouve sur le pont juste avant le mât alors explication : un clair voie a l'époque était monté sur des bateaux à vapeur ce qui permettait d'aérer l'intérieur des machines surtout la partie ou ce trouver la chaudière, après quelques années ils étaient monté la plus par du temps sur les pont de bateaux à voile comme le Pen-Duick et autres
Pour le montage j'ai d'abord tracé et recopier sur du bois contre plaqué de 2mm ensuite j'ai découpé au ciseaux , j'ai collé au départ les quatre angles avec un petit renfort à l'intérieur , j'ai ensuite découpé deux morceaux rectangulaire et par la suite j'ai fait les ouvertures à la scie à débarder Les fenêtres sont collées aussi à la cyano et ensuite je colle tout l'ensemble à l'aradite pour le renfoncé , une fois les ouvertures faite j'ai coupé dans du plexiglas d'une épaisseur de 2mm des petits carré de 10mm de côté et je l'ai ajusté dans les ouvertures ce qui donne un effet de vitre ensuite j'ai coupé dans du laiton de 1mm trois longueur de 1,3mm que j'ai positionné sur la vitre maintenu par le côté par des lames de contre plaqué de 2mm qui sont percé à 1mm , ce qui donne comme des gardes fou , cela évite que pendant les période de gîte de passé à travers et tomber à l'intérieur et après cela j'ai aussi fait les hublots de pont , il y a deux hublots de pont par côté du bateau , la aussi j'ai repéré sur le plan à l'endroit ou ils sont positionnés et par la suite j'ai percé et fait ensuite de petit triangle d'une longueur de 8mm par 5mm , ensuite je découpe toujours dans du plexiglas les quatre hublots de pont juste à la dimension et collé par contre uniquement avec de la cyano , attention de ne pas mettre de la colle sur le plexiglas sinon il faudra le refaire .. j'ai fait le capot qui permet d'accéder à l'intérieur il est coulissant
Bonne lecture et voyez les photos .

Salut,moi je dis plus rien je vais me répéter ...........je regarde: .
A+
Michel.
PS:c'est quand même vachement CHOUETTE .

Salut,

On écrit cela claire-voie (ou claires-voies au pluriel) il me semble
http://www.larousse.fr/dictionnaires/fr ... oies/16322

Beau boulot en tout cas

Merci Patrice j'ai rectifié et j'ai aussi rectifié le texte un sac de nœuds c'était formé dans mes explications je ne me relis pas ou alors je ne fais pas attention excusé moi

Bonsoir ce soir je vais quelques photos sur la peinture de ce bateau .. au départ j'ai résiné la coque à l'extérieur et aussi à l'intérieur sans mettre du tissus .. je me serre de la résine comme finition au départ pour bien coller les bordées , la résine au départ je la rallonge un peu avec de l’acétone ce qui permet à la résine de bien pénétrer le bois , aprés un bon séchage d'une bonne semaine je ponce la coque côté extérieur pour lisser et égaliser toutes les bordées , après je mastique toutes les aspérités , après que le produit à bien séché je ponce la coque avec du papier de verre à l'eau du 400 exactement , je ponce bien entendu avec une cale en caoutchouc jusqu’à que tout soit parfait .
je peint ensuite à la bombe une couche d'apprêt pour voir toutes les retouches à faire , j'ai mis au moins trois couches de peinture d'apprêt ..
Après ponçage je cache le pont du bateau et ensuite je délimite la carène et colle une bande de cache qui me donnera la ligne de flottaison , je peins le haut de la coque en noir brillant en faisant bien attention de ne pas faire de coulure , je laisse sécher une semaine et ensuite vient au tour de la carène que je peins en vert d'eau mat , et à la fin je mets une bande de scotch couleur blanc d'une largeur de 5mm qui délimite la ligne de flottaison définitif
Pour le support du bateau que l'on pourrait appeler un ber , je l'ai poncé , pour ce qui est du dessous j'ai collé un quart de rond de 8 mm ensuite j'ai fait une ancre sur la face avant suivit d'une inscription E et T ce qui veut dire ( Éric TABARLY ) , j'ai tracé au départ sur cette face ce que j'ai écris plus haut et ensuite j'ai découpé à la scie débardée pour créer un vide , ce qui fait un joli effet , et ensuite je l'ai vernis couleur meurisié brillant
Ah .. j'ai oublié de vous dire que j'ai fait le gouvernail qui est articulé dans le sens droite gauche
Voilà pour aujourd'hui

C'est un minimum pour un gouvernail

Joli travail mais petites photos

Il est beau ton bateau

Un coup de verni sur le ber serait du plus bel effet.

Superbe !!!

superbe bateau !

A+ LEO