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non non je ne vais pas si vite que ça !!!! je vous rappel que le sous marin été en partie monter ...petite partie ....

et les renseignements que j'ai demandé c'est par ce que ça me tracassé ( merci TEBA j'ai bien trouvé les deux bagues )

si non , oui toute la partie étanche est déjà montée mais ce n'ai pas moi qui l'ai fais

moi pour l'instant j'ai mastiqué et poncer , mais là je vais commencé le montage arrière

voila

voici l'avancement d'aujourd'hui .....alors j'avais fais une belle trappe je la monte tous vas bien et je me dit tien je vais mettre le gouvernail inférieur en place .....et là la trappe tombe juste dessous ....y a plus qu'a recommencer ...mais j'ai mon idée .

je vous mettrais d'autres photos demain

Bonjour,

Voila la mienne, il y a juste la place derrière le gouvernail.

salut à tous ...petite suite dans le montage .....après plusieurs petites erreurs et une pièce cassé mais refaite à l'identique (merci dremel)
j'ai monter les tringleries des barres de plongé et j'ai fais des essais avec une commande provisoire et sa marche ......pour l'instant ...
aller des photos




c'est la grande traverce que j'avais cassé

la barre de carbonne c'est ma commande provisoire



aller laurent

Bonjour,

Merci pour les photos.

Pour accéder plus tard à la commande de gouvernail, il faut installer le palonnier le plus haut possible mais tout dépend où tu va faire l'accés, moi je n'ai pas eu le choix, le gouvernail était déja installé.

oui j'ai fais des essais à blanc ,je peux accéder à tout ...merci

je crois que tu a un balaste derriere donc pas d'accés, mais moi je n'en ai pas et si j'en fais un il sera facilement démontable

Bonjour,

Le ballast arrière ne gêne pas pour l'accés à l'arrière, c'est surtout la visibilité et l'arrière qui est trés écrasé.

Tu a prévu un accés comment ?

chauvekiss > je suis le montage de ton typhon.


Juste une petite remarque si tu postais des images plus grandes , se serais meilleur pour te donner des conseill

Gagouze

ok pour les photos plus grande
pour l'accès je passe tous simplement par la grosse trappe du dessus et j'ai mis une plus grosse vis du palonnier ce qui me donne une plus grande facilité pour démonter car je prend une clef allen plus gosse...(et j'ai des doigts de fée)je vois aussi ce que je fais en me servant de la main gauche
j'ai fais plusieurs teste et ça va ...je n'ai pas de difficulté au démontage comme au remontage