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Salut,

Oui , la Endfest peut être chauffée et peut atteindre ainsi 3 fois la résistance qu'elle a lorsque elle polymérise à 20°
Des indications sur les températures se trouvent dans la notice
Voici le tableau en question qui regroupe température, durée de polymérisation et résistance:
20°c.....12h.....1200N/cm²
40°c......3h......1800N/cm²
70°c.....45mn...2000N/cm²
100°c...10mn...2500N/cm²
180°c...5mn.....3000N/cm²
( 10N/cm² =approx. 1Kg/cm²)

Personnellement, les pièces collées avec cette colle sont posées contre la vitre de la cheminée l'hiver un endroit très chaud comme vous pouvez l'imaginer (mais je n'ai pas mesuré au thermomètre) et le résultat est très bon
Je me rend même compte en relisant ce tableau que je les laisse peut être trop longtemps devant la cheminée...

Au fait Simon: belles pièces

hello, tu mets au four pendant le sechage, si les pieces supportent tu peut monter à 120°, de memoire, le temps de sechage passe de plus de 12 heures à 20 minutes et la resistance de 50 kg/cm² à plus de 300 kg/cm² !!!!

bon grillé par Patjabix pour les caracteristiques.

Grillé pour un truc cuit au four, moi j'aurais plutôt dit rôti

Tout à fait Edec et je rajoute 2 heures de colle.

Cà yest,ils sont rentrés .
Et dire qu'il va falloir supporter ces deux là une année de plus....... çà craint

Toi, aussi, 2 heures de colle...
Pour PVC cette fois.

Pat, Edec, vous m'avez l'air incollables sur la UHU !
Je chauffe la colle avant de l'appliquer, faudra que je tente la "cuisson" !

Allez la suite :
Deux ans (déjà !) après la construction du premier, je me suis attaqué à la réalisation du deuxième piston de pesée/équilibrage.

Ma modélisation Solidworks m'avait permis de réaliser le plan suivant :



Identique au premier, le voila presque prêt à fonctionner dans le sous-marin.



Il me reste toutefois une partie électronique à réaliser, c'est au programme des prochains mois



Et puis je vous en ai parlé, j'ai découvert la joie des parasites électriques
Alors j'ai sorti l'artillerie lourde, essentiellement basée sur l'utilisation de condensateurs :



Une méthode d'antiparasitage des moteurs est bien expliquée dans ce document de Philippe Loussouarn :
http://p.loussouarn.free.fr/technic/moteur/moteur.pdf‎

Brièvement :

• - un condensateur de 47nF sur entre la carcasse du moteur et l'une de ses bornes (idem sur l'autre borne)

• - un condensateur de 470nF entre les deux bornes du moteur

Ce qui donne, sur le moteur d'un piston :



Le condensateur jaune (470nF) et les deux bleus (47nF) sont directement soudés au plus proche de la source de parasites.

De la même manière, les deux propulseurs transversaux, une électrovanne, le compresseur ainsi que le moteur de propulsion ont été protégés.
Sur l'électrovanne :



Pour le compresseur, je peux difficilement intervenir directement sur ses sorties (il n'y a pas réellement de bornes, juste deux fils qui sortent du carter). L'antiparasitage se fait donc sur le relais qui actionne la bête (le condensateur de 470nF est blanc) :



La masse du compresseur est récupérée sur son carter (fil jaune et noir) :



Pour les propulseurs transversaux (pompes de lave-glace auto), c'est plus compliqué... l'emballage plastique ne me permet pas d'avoir un accès à la masse des moteurs... alors pour le moment j'ai seulement installé un condensateur entre les deux bornes des pompes... je vais bientôt être fixé sur son efficacité...

Et puis actuellement je travaille sur la conception du module qui se logera dans le puits du ballast et qui se chargera principalement de lever le schnorchel (prise d'air pour le compresseur) et d'ouvrir la vanne de remplissage du ballast. Pour le moment, tout se passe sur Solidworks.





Et pour finir :



La suite bientôt !

Aaaah content de voir que ça continue d'avancer pour ton projet!

C'est promis, je mets à jour mon topic prochainement car les choses ont bien évolué sur mon Victoria cet été!

Je vois que la conception des aériens avance. As-tu fais ton choix pour la plaque, epoxy ou inox? J'ai encore du temps avant d'en être là pour le mien mais comme j'ai récupéré de la tôle inox dernièrement je me suis posé la question pour mon cas...

@+