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Re: Changement de Cap U96
Publié : 04 sept. 2013 13:01
par GILLES
Bonjour à tous, la suite des modifs des arbres d'hélice avec:
La soudure à l'étain des épaulements.avec une rondelle ajustée permettant le réglage du jeu axial de chaque arbre.
La création d'un usinage afin d'avoir une réserve de graisse en tampon avec l'eau.
En effet j'avais remarqué une petite goutte d'eau sous l'un des arbres que j'avais imputé à une prise d'eau d'une des fameuses vis de trappes mais non l'eau s'infiltre par les tubes d'arbre malgré un graissage correct donc création d'un graisseur sur chaque arbre.(pas évident de photographier à cet endroit)
Enfin le montage à blanc des trappes sur le pont en attendant les écrous de 1mm.
A + pour la suite
Re: Changement de Cap U96
Publié : 04 sept. 2013 17:36
par GILLES
Et la suite c'est maintenant comme dirait un personnage célèbre(si,si célèbre)
Avec toujours dans la tentative de perfectionnisme d'adoption à l’unanimité du système évoqué par Pierre un peu plus haut dans ce post,concernant l'étanchéité des commandes de barres.
Le système est parfait mais esthétiquement, bof le coup du bout de caoutchouc tout noir mal découpé c 'est pas top donc voici l'une des barres équipée
Et de deux rien que pour les yeux.
En fait c'est une rondelle de laiton de 3mm intérieur taillée dans un tube qui vient comprimer légèrement la durit silicone rempli de graisse. Les minuscules servo linéaires ont l'air de bien tolérer le frottement ,y'a plus qu'à jeter dans l'eau pour voir si tout ça est étanche.
A bientôt
Re: Changement de Cap U96
Publié : 04 sept. 2013 18:04
par Jacky-Soum
Salut les copains !
Patjabix a écrit :.............
En fait, en étant en contact régulièrement avec quelques jeunes au club de St Rambert (du camion rc) je m'aperçois qu'à force de visiter des forums avec des réalisation de "compétition", ils sont complètement déconnectés des réalités:
Ils voient des trucs d'enfer, et pour eux tout est facile. Alors ils critiquent beaucoup les réalisations des autres, mais dès qu'ils se lancent un tant soit peu ils sont vite déçus de leur résultats et laissent facilement tomber.
Au lieu de leur donner envie de faire, la visite des forums leur donne une fausse idée de ce qui est réalisable à leur niveau... C'est bien dommage.
C'est pourquoi je trouve que c'est aussi intéressant de montrer comment on s'en voit pour obtenir un beau résultat (et dieu sait que ce petit sous-marine est magnifique

) car les personnes qui lisent ce sujet et qui sont peu averties ont ainsi une meilleure idée de par où il faut passer.
Voila voila
pierre a écrit :Et on en est friand de ces ratés.
Mais sans se moquer.
On passe tous par là un jour ou l'autre.
Cela fait partie du charme du modélisme RTBM (Ready To Be Made)

D'accord avec vous à 200% !
Je partage tout à fait l'analyse de Patrice ; les gens sont tellement habituer à voir les choses se faire en deux temps, trois mouvements,
en particulier sur le Net, qu'ils n'imaginent pas la technicité, le tour de main, la patience, le temps nécessaire et bien d'autres facteurs, pour réaliser nos modèles !
Et ceux qui se découragent lorsqu'ils prennent conscience de toutes ces contraintes sont légions
et sont présents ici même sur notre forum, malgré l'aide que nous leurs apportons ; il suffit de naviguer un peut dans les divers sujets pour le constater, hélas.....
Alors, montrer nos échecs est effectivement indispensable pour démystifier la discipline et montrer que nous ne sommes pas des surhommes,
mais que c'est la persévérance et l'acceptation de l'erreur de conception, ou de la casse, ou du naufrage au premier essai, et j'en passe, qui fait avancer les choses et décuple le plaisir de finir un modèle "qui va bien" !
Marcel, tu as raison ; on a bien rigolé à l'IB en 2008 !
Mais rigoler,
gentiment des déboires des copains, cela n'est possible qu'entre passionnés qui connaissent les contraintes de notre loisir ; je doute que certains modélistes "surfaciers " que je côtoie apprécieraient de voir le copain d'à côté se bidonner alors que leur bateau coule !
Gilles, tu voudras bien nous excuser pour ce petit HS, qui, au fond, n'en est pas vraiment un.....
Cordialement de jacky-Soum

Re: Changement de Cap U96
Publié : 04 sept. 2013 18:11
par coaxial
Le seul surfacier contant de voir couler son cargo c'est Jean-Luc
Bon pour moi c'est depuis juin que j'ai pas trop remis les pieds sur le chantier , au vu des modifs à faire .
Bah un jour je vais bien finir par m'énerver ! j'ai le temps dans 6 ans la retraite

Re: Changement de Cap U96
Publié : 04 sept. 2013 18:59
par pierre
Absolument d'accord avec toi Patrice et Jacky.
Il faut aussi montrer nos erreurs, nos tatonnements. nos échecs.
Personne n'a la science infuse.
Une étourderie arrive à tout le monde, même aux meilleurs.
Voir un soum partir au fond en "free lance", on se marre, c'est indéniable.
Mail il vaut mieux se contenir quand il s'agit du 1er modèle d'un p'tit nouveau.
Dans ce cas, il est préférable de l'encourager à persévérer en lui expliquant où il s'est planté.
Re: Changement de Cap U96
Publié : 04 sept. 2013 19:17
par Patjabix
Salut,
Souvent, on ne se marre pas vraiment sur le coup, car ça fou quand même les boules de voir un soum couler ou tamponner un mur. Ce n'est qu'après coup que l'on se permet de gentilles moqueries, en sachant à qui on les adresse et que la personne les prendra pour ce que c'est: de la moquerie amicale et sympathique et pas de la bête méchanceté.
Fermons là ce hors sujet pour laisser la place à Gilles

Re: Changement de Cap U96
Publié : 04 sept. 2013 21:44
par erwan44
Re: Changement de Cap U96
Publié : 05 sept. 2013 11:14
par philippeg
bonjour ,
courage Gilles , la fin est proche !
pour ce qui des nauffrage ,je connais bien .... la dernier sortie a même été extra : recepteur HS avant de naviguer .....
bref le modelisme c' est que du bonheur !!!
bonne semaine
philippe
Re: Changement de Cap U96
Publié : 05 sept. 2013 12:48
par coaxial
Qui va piano va sano

te presse pas

Re: Changement de Cap U96
Publié : 05 sept. 2013 13:18
par erwan44
bonjour a tous
alors dans ce cas j y vais vraiment piano piano piano
en fait j avoue aussi parfois ne pas savoir par ou y aller!
bon j arrete je perturbe le sujet de Gilles mea culpa
