Salut
> Marcel : Tu as raison pour le poids du PVC, mais je pensais (à tort) que les deux parties en bois et les barres de plongées en extrudé (léger) suffiraient avec un leger ajout de mousse.
Pour une bonne stabilité, j'ai été obligé d'ajouter une quille métallique, et un safran avec sa charnière, ça n'a pas arrangé mon devis de poids
> Pat : Je ne peux pas équilibrer à la mousse, car il faudrait remplir quasi complétement le tube, et donc plus de place pour le système à élastique.
En fait, je suis resté (pour le moment) sur l'étanchéité du tube, ce n'est pas le plus simple mais je vais essayer...
J'ai procèdé de la façon suivante :
- Une gorge dans la partie cylindrique des bouchons avant et arrière et un joint torique acheté chez la reine Merline
- Fermeture du massif avec un morceau de mousse taillé, entré en force et collé à la cyano, puis enduit au synto pour un meilleur aspect
- Fermeture des entrées d'eau que j'avais faites au pistolet a colle
- Ajout d'un joint torique sur l'arbre d'hélice
J'ai testé la coque : tout va bien elle est étanche...
Mais... Le joint torique de l'arbre d'hélice oppose une vraie résistance à la rotation, la "puissance" de l'elastoc est assez faible, et cette résistance diminue beaucoup le nombre de tours d'hélice que pour la même tension sans le joint.
Nouvel essai mais sans le joint... Il y a une petite entrée d'eau à ce niveau, mais vraiment petite, avec un peu de vaseline sur l'arbre et la rondelle de portée, j'espère que la tension de l'élastique plaquera bien l'ensemble et diminuera l'entrée d'eau.
Après trois éssais il n'y avait qu'une goutte ou deux dans la coque...
La décision est prise (pour le moment) de laisser comme ça et de vider avant chaque départ : Ce n'est pas trop dur, juste retirer un bouchon.
Ensuite : Essais d'équilibrage... Le soum flotte, c'est déjà un point positif, mais l'avant est trop léger...
J'ajoute un plomb : 10 gr... puis 15, puis 20, puis 25, puis 30... Toujours l'avant en l'air...
A 35 gr il se stabilise, mais il est de nouveau trop lourd et il coule
Il va falloir allèger l'arrière...
Je démonte la quille en laiton et je perce dans la partie arrière une série d'un quarantaine de trous diam 3 & 4mm
Nouveau essais, il faut toujours un plomb à l'avant mais 20 gr suffisent à condition de les mettre tout à l'avant...
Ca fait un peu moche, mais je valide et fixe le plomb sur le bouchon avant.
Nouveau essais en baignoire bien sûr ( que ce que c'est pratique un petit soum !!!), et là c'est bon, il est horizontal et assez bas sur l'eau, ça me va...
Je n'ai pas pu faire d'essais de plongée car la baignoire est trop petite, il arrive au bout avant d'atteindre sa vitesse...
Nouveaux essais samedi à St Brieuc dans la piscine
Voici quelques photos du soum-jouet sur son ber :

- Bouchon avant avec joint torique

- Vue latérale

- Vue de dessus

- Vue 3/4 Arrière