forumsousmarin.fr

Bonsoir Guy;

Je vais essayer de faire le parcours, mais j'ai l'impression qu'il va se passer ce que tu décris...
Compte-rendu lundi pour comparer nos expériences!

Amicalement.

Le Major...

Merci Guy.
J'ai rencontré les mêmes problèmes que toi dix ans auparavant.
Des points m'ont été retirés car une bouée avait bougé alors que la coque n'était pas dessus.
Maintenant que tu dis qu'il y a une barre placée entre les bouées, je comprends que j'a dû l'accrocher avec la quille.
La seule chose intéressante dans ce parcours avec un soum est de fait de pouvoir ballaster à l'approche du dock et dedans quand il y a un fort vent de travers.

C’est juste pour mettre un peu de seul dans ce weekend, ça n’a rien de sérieux ou d’officiel a la base
Pour faire mumuse quoi !!!!!
Profiter en bien, me suis laisser dire qu’il y avait un super lot a la clef ...

Hé oui .. juste pour le fun on va bien rire

Bonjour,

Ne venez pas les gars, c'est moi qui vais gagner.

On joue avec les Surcoufs ?

Bonjour à tous,
De retour de notre périple à Sanguinet et Bagnols sur Ceze ...comme le disait teba c'est lui qui devait gagner .....et bien oui il est parti avec le gros lot .....un JAMBON après toute une série mémorable de report du gros lot les uns les autres ...Comme on sait qu'il ne se laisse pas abattre à table ...même s'il oublie assiette et couverts
Bonne journée
espadon56

Bonjour!

RETEX de cette expérience: pour ma part, comme prévu j'ai fini avant dernier, car l'Akula a besoin de 7 mètres de rayon pour virer, et la marche arrière est catastrophique.
J'aurai essayé... Mais mon Akula est beaucoup plus maniable quand il est sous l'eau. Si j'avais eu mon U-552 ça aurait été plus simple de virer, car il y a deux arbres d'hélice commandés individuellement. Je peux donc virer sur place avec ma radio à double manche.
Bref, j'ai participé, avec tous mes amis, mais j'avoue que ça ne m'a pas emballé.
Par contre, je me suis régalé pendant les navigations libres avec les amis Teba, MG, Rackham et Espadon 56!

Si c'était à refaire, je le ferais avec mon U-552 ou mon U-2322, bien qu'il soit très léger et hyper sensible au vent!

Le Major...

Jean-Michel a écrit :Bonjour!

RETEX de cette expérience: pour ma part, comme prévu j'ai fini avant dernier, car l'Akula a besoin de 7 mètres de rayon pour virer, et la marche arrière est catastrophique.
J'aurai essayé... Mais mon Akula est beaucoup plus maniable quand il est sous l'eau. Si j'avais eu mon U-552 ça aurait été plus simple de virer, car il y a deux arbres d'hélice commandés individuellement. Je peux donc virer sur place avec ma radio à double manche.
Bref, j'ai participé, avec tous mes amis, mais j'avoue que ça ne m'a pas emballé.
Par contre, je me suis régalé pendant les navigations libres avec les amis Teba, MG, Rackham et Espadon 56!

Si c'était à refaire, je le ferais avec mon U-552 ou mon U-2322, bien qu'il soit très léger et hyper sensible au vent!

Le Major...

Hello
Hello
Jean mi
L’important c’est de participer, et comme avec les navires de surface, tous ne sont pas pour autant facile à manœuvrer, c’est là que l’on voie la dextérité du capitaine
Le principal et de passer un bon moment avec les copains, et là il semble que vous ne vous êtes pas ennuyer.
Un marin célébre a dit
“Baisser les bras dans une compétition sous prétexte qu'on ne peut terminer premier est incompatible avec l'esprit du sport.”