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Re: Mon premier sous-marin
Publié : 24 mai 2010 08:21
par Patjabix
Salut,
Je ne suis pas sur de comprendre la question . . .
La question porte sur les dimensions des barres de plongées et du gouvernail ?
Re: Mon premier sous-marin
Publié : 24 mai 2010 09:14
par Laurent Verdier
Je pense que c'est de savoir s'il faut se baser sur Revell ou Engel pour les emplaceme
ts des gouvernes.
Sincèrement les deux sont faux comme très souvent par manque de plans réels. Cela dit celui d'Engel étant
plus rescent il correspont mieux aux photos du vrai SM.
Re: Mon premier sous-marin
Publié : 24 mai 2010 13:31
par morysse
Merci pour votre reponse
je me permets de reposer le question d une autre maniere
La question n est pas de suivre imperativement le plan reel du sm
il me semble qu on reconnait quand meme la categorie du sm d autant plus que la decoration sera la evidemment la plus stricte possible et la j ai de la chance il y a le sm de Patjabix et celui de Solo IL N EST PAS QUESTION DE RAJOUTE DE BARRES AVANT ECT....
La question est pour le fonctionnement du sm
J ai deux possibilites et cela ne concerne uniquement que les dimensions des gouvernes
soit je reste sur les dimensions de revelle positionnement mesure des gouvernes et on verra lors des essais
soit je copie a l echel les dimensions des gouvernes (hauteur largeur)du KIT ENGEL qui ont fait leur preuve
Attention les barre du kioske de mon sm seront fixes
J espere avoir ete plus precis
Merci d y reflechir
Leo
Re: Mon premier sous-marin
Publié : 24 mai 2010 15:10
par Laurent Verdier
En fait avec les gouvernes dans les proportions d'origines, il navigue très bien le Lafayette, pas besoin de rendre les barres avants fonctionnelles.
Voici l'arrière du Engel prisent ce matin histoire d'illustrer mes propos, tout les axes sont sur le même plan. Concernant la réalité c'est autre chose car ils sont faux !
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Re: Mon premier sous-marin
Publié : 28 janv. 2012 21:03
par morysse
Bonsoir a tous
Le calcul de mon balast
J ai place mon sm a la ligne de flottaison suivant cette photo
J ai charge mon sm progressivement
A 853 GR le sm a commencer a plonger et s est arreter a 5 cm du fond
Pour que le sm touche le fond de 35cm de profondeur; il a fallu ajouter 17gr
LE POIDS TOTAL DU PLOMP DE CHARGE EST DONC DE 870GR
Mes questions
une poche baxter d un litre ferait elle l affaire?
Concernant la ou les pompes
je vais utiliser des KAVAN 1,8 litre par minute
Combien de pompe ?
Merci d y penser
A+ Leo
Re: Mon premier sous-marin
Publié : 28 janv. 2012 22:22
par Teba
Bonjour,
Elle a l'air bien réussie et détaillée cette coque, l'apprêt rend bien.
Une poche de 1 Litre est suffisante, et tu met une pompe, aprés c'est à toi de voir si le temps pour la prise de plongée te convient, fait des essais de remplissage sur table avant l'installation.
Re: Mon premier sous-marin
Publié : 28 janv. 2012 22:30
par morysse
Merci pour la reponse et les conseilles
Je posterai au plus tot les detailles de la coque video ect......
A+ Leo

Re: Mon premier sous-marin
Publié : 28 janv. 2012 22:39
par atob
Effectivement la coque a subit une belle évolution

Re: Mon premier sous-marin
Publié : 29 janv. 2012 11:45
par morysse
Salut ATOB
Merci de continuer a suivre mon projet; cela fait plaisir
concernant l evolution de mon sm
le look de mon sm n est qu une copie du SS 642 de LAURENT VERDIER
c est TEBA qui a pense mon sm et comme je ne suis pas modeliste sa patience a ete mise a rude epreuve
c est PATJABIX qui a mecanise le sm et ce bien avant la creation de Tecnimodel
comme TEBA NE SAVAIS PAS VOIR LA COQUE du sm il m a envoye voir Alexandre pour trouver des solutions
Bref mon sm est realise grace aux conseilles et au suivi d une partie de specialiste en sm FRANCAIS
aujourd hui c est evidemment different d autre specialistes se sont reveilles le debutant est toujours conseille a travers ce forum
POURVU QUE CELA DUR
PS Merci d avoir agrandi les photos
A+ Leo
Re: Mon premier sous-marin
Publié : 29 janv. 2012 12:06
par Teba
Bonjour,
Tu a copié des idées et tu a eu des conseils mais le travail c'est toi qui l'a fait, donc tu peut être satisfait.