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Merci du conseil téba

le haut du bordé ( en bas dans ce cas ) sera à 70 mm au dessus du plan du chantier

cela est dù au fait que l'étrave monte 45 mm au dessus du pont

et oui j'ai pensé à cela

Pour le nom du voilier ce n'est que pur coïncidence

salut Michel ,
ok avec toi !!
A+ bon week end philippe
ps : et ton surcouf?

Bonjour,

Mon Surcouf avance doucement, à une allure de retraité.

édit : rajout des photos

Bon après la réflexion pour ne pas se planter des le départ,

voici la phase de construction.

Donc je me suis dit il me faut une copie du plan afin de pouvoir positionner les tasseaux porte couple.

J'ai fait un assemblage de feuille A4.
Au moment de contrôle la copie si elle est identique à l'original ho surprise les alignements était bon les équerrage aussi
mais l'imprimante avait réduit les tirages de 6 % en x et Y deux heures de fichu .

J'ai récupéré le chantier qui avait servi lors de la première tentative sur Akula (il y a 12 ans ).

J'ai collé des feuilles de Canson avec une colle 3M , puis j'ai tracé l'axe longitudinale et positionné les faces avant des couples
pour cela j'ai utilisé la méthode des médiatrice


j'ai juste posé les tasseaux portes couples

la suite dans la semaine .....

comme Coaxial aussi j'ai la flème de descendre à la cave bosser sur mon narval

seulement 12 °C dans la cave glagla

Non raison réelle : j'ai une escadrille de Murphy qui m'ont bombardés depuis une semaine :

visite de la famille , gros rhume , et 5 entretiens d'embauche + préparation en 2 semaine.

et ce Week end rencontre de St leu la Forêt

Bah, il te reste encore deux jours et demi pour le monter et le présenter dimanche.

Réponse à Pierre : MISSION IMPOSSIBLE

Et gare à celui qui me fait le coup de l’allusion au film ou à la série télé , ou "impossible : pas français

Bonjour

Suite de la construction :

Phase 1 terminée : Mise en place des membrures sur le chantier

le tube d'étambot du kit étant à change ( tube plastique et tige filletée )

J'ai acheter un ensemble tube + arbre hélice
c'est un arbre Graupner ref : 412

Tube diam 6 mm arbre diam 4 mm ; au lieu d'un tube plastoc de 5 mm et tige de 2 mm

au moins j'ai un ensemble rigide et costaud.

Par court j'ai un gros doute , à la place des paliers il y a une série de coussinets
fixés au tube et surtout pas de trous latéral pour injecter la graisse .
il y a juste un écrou coté hélice et une buté sur le coté moteur du tube .

Ce type de tube d'étambot est t'il étanche , si ce n'est pas le cas comment le rendre étanche

Il n'a pas besoin d'être étanche du moment que la sortie côté moteur se situe au dessus de la ligne de flottaison.
Sinon, un bourrage de graisse suffit.