forumsousmarin.fr

Patjabix a écrit : - Un joint spi pour un arbre tournant.
- Un joint torique pour une tringlerie coulissante.

Suite à une erreur d’inattention, j'avais indiqué un mauvais joint pour la tringlerie coulissante, c'est réparé
Je voulais effectivement dire joint torique et pas joint à lèvre. Un joint Spi est un joint à lèvre.
Même si en cherchant depuis, je vois que les joints à lèvres sont aussi utilisables sur des mouvements coulissants (par exemple fourches de motos)

Sur la fourche de moto ce joint "spi"est en fait un cache poussière , le joint torique lui est dans le palier juste derrière en principe sur un amortisseur c'est comme ça .

coaxial a écrit :Sur la fourche de moto ce joint "spi"est en fait un cache poussière , le joint torique lui est dans le palier juste derrière en principe sur un amortisseur c'est comme ça .

Sur la mienne, un joint spi c'est un joint spi (du diamètre de la fourche)...

Merci les gars,

Mais si vous n'êtes pas d'accord entre vous........! ça va pas beaucoup m'aider

Alors mois, je m'en retourne à ma graisse animale

Gema

gema1831 a écrit :Hello!

J'ai couvert la coque de deux couches de résine époxy (dont l'une avec tissu)

Pour l'instant je viens de mettre une seconde couche de gel-coat. Dur-dur à poncer ça!

A bientôt pour la suite (en photos)

Gema

bha en meme temp si tu passes ton enduit de finition je pense que la question ne se pose plus

Salut Rackham,

En fait, je me rends compte que je parle de chose que je ne connais pas. Que j'utilise des termes à 'l'a peu près'... Pas très professionnel tout ça

Donc, j'ai résiné (ou ça c'est de la résine époxy) tout l'engin. Puis ai passé (des heures (mais ça s'est hors propos)) un produit (toujours époxy) de finition deux composants entre chaque couches,........ ponçage, masticage.......... Puis re-ponçage .. En sachant qu'il faut 18 heures entre chaque couche pour que celle-ci sèche

Voici l'état actuel.




Gema

Bonjour,

Bon, ça se présente bien, il a déja une belle allure.

Avec l'epoxy pas de mat de verre, juste du tissu

Sinon bel ouvrage, ça avance pas mal

J'ai la même config , résine époxy sur le fuselage + enduit époxy en finition
Normal car mécaniquement tu ne peux pas mélanger résine polyester et résine époxy, sauf si tu as un lien d'accrochage.
La prochaine fois n’oublie pas de bien imbiber le bois de résine. Après quelques heures et lorsqu'elle n'est pas encore totalement sèche, tu passes une seconde couche avec ton tissus, et c'est après tout ça qu'arrive la dernière couche... Pour faire simple, c'est un genre de glaçage qui évite de repasser l'enduit sur toute la surface pour rattraper le relief du tissus. Tu économises donc de l'enduit car il est suffisamment cher comme ça... .
Voila, bonne continuation On attend la suite.
@+

atob a écrit :Avec l'epoxy pas de mat de verre, juste du tissu

Sinon bel ouvrage, ça avance pas mal

Je confirme.
Le mat de verre contient un produit incompatible avec l'époxy.
Dixit un responsable de "soloplast"
Si c'est le cas, la résine reste molle et collante.
Un +, chauffer chaque composant à 40° après avoir bien remué les pots avant mélange.
Cela facilite la polymérisation.