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Bonjour ,
jolie video et bien explicite.
pour info , on fabrique des gouttières dentaires selon ce principe. le master est en platre ! donc pour les petites pièces n'hésitez pas , à taper aux portes des prothésistes
bonne journée Philippe

Bonjours à tous Depuis mes derniers post il ya eu quelques modifications le temps de chauffe vari en fonction de l'epaisseur biensur mais aussi du produit ! le polycarbonnate par exemple demande moins de temp de chauffe qu'une plaque speciale thermoformable . Donc prevoir le stock avant de perdre du temp sur une plaque , sinon "case" depart sur un autre produit
Une fois le master realiser et bien maitrisé il nous reste le probleme du demoulage et transparence . j'ai donc fait marche arriere et meme si c'est très juste pour Bagnols , j'ai refait un master! mais en platre .
... Là ! ça change tout ! je l'ai fait à la hate avec un moule issu d'un thermoformage d'essais ( un de plus) et un reste de platre de maçon du fond du garage et c'est plutot pas mal ! mieux oui avec un special moulage ... ça evite les petits picos "deci delà" de sur le cockpit . mais bon ! plus le temps . j'en ferais un autre plus tard et puis je chipote trop ...
Teba pour les photos, c'est ce soir

Bonjour,

Hein ? quoi ? ...mais je n'ai rien dit .

ouai bhé justement ça nous manque

Et les photos ?

J'ai pa eu le temps hier soir pour cause de resine .
je n'ai pas ici la photo du moule en platre ! donc pour l'instant en voila deux autres apres thermoformage


Et la fabrication de mon BER

bonjour rackam ,
il existe différentes duretés pour le plâtre , les plus dur sont également très fins !
bon courage
philippe

Excellent le coup du ber !!! En béton avec le ferraillage qui va bien...

Bon ça doit être un peu lourd à trimballer, mais c'est sûr que çà va donner un côté aérien à tes maquettes

Bonjour,

Pourquoi le choix de la base du ber en béton ? le mistral ? il y a d'autres options plus légères.

philippeg je vais voir pour faire au mieux . si tu as des infos sur les platres à mouler je suis preneur
Atob bha pas plus que ça ! il n'y a que 3 cm d'epaisseur et puis il faut supporter le "côté aérien "des 8 kg du soum
Teba la seule raison c'est le poid du soum mon dernier Ber etait en bois , donc tres vulnérable au vent biensur mais aussi au choc sur une table ... et de par la hauteur des ailerons , je suis obligé de le surelevé un peu .