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C'est vrai que pour le carénage de l'hélice, j'avais souvenir de l'avoir déjà évoqué... Au vu des photos supplémentaires, faut voir Rien ne vaut un petit essai

bonjour à tous.
au vu de vos réponses,je crois que je vais échancrer le canénage,çà mange pas de pain.
Pour les barres,ok je laisse comme cà.
Il ne me reste plus qu'à bidouiller les aériens.(c'est la faute à pablo )
Ensuite il faut relester le nez,pour remplacer le poids du système pendulaire et ensuite le test baignoire
çà devient bon.
A+

En fait pour résoudre ton dilème, tu peu aussi simplement remplacer la gouverne basse par la tuyère. Tu auras ainsi un tuyère "kort" très manoeuvrante.
Autrement et sans forcement remplacer la gouverne par la tuyère tu peut aussi mixer les deux pièces.



Ce n'est pas exactement la même configuration, mais c'est la même principe

bonsoir à tous
ci-joint deux photos des aériens(prototype),qui s'élèveront automatiquement à la plongée,système flotteur(une idée de pablo).Je vais modifier en faisant passer les aériens dans des tubes,car aux essais bassine (bin oui !!!!!je réduit ,pas de baignoire )çà coince un peu en fonction de l'angle.
je pense aussi rallonger un peu les aériens.le bloc rectangulaire ,c'est du polystyrène ,j'ai pas de liège,mème sur les bouteilles de vin y en a plus !!!!
Pour le carène d'hélice,j'ai échancré c'était plus façile.
merci quand mème pour les infos.A+

Salut Mickey,
C'est vrai que je t'ai donné la combine, mais l'idée n'est pas de moi, je l'ai vue sur le net, je ne me rappelle plus où...
GRRR, c'est encore un coup de mon pote Alzheimer ...

Salut pablo
passe lui le bonjour pour moi

Ok, ok

C'est dommage, car en libérant l'hélice tu facilites le flux et en couplant safran et turbine tu augmentes les performances et la maniabilité

A mon humble avis, fignole ce genre de détails techniques avant d'attaquer les aériens et autres détails cosmétiques

Yep !

J'suis d'accord avec Solo

bon:d'accord,d'accord ....................ne nous fachons pas
je vais voir pour modifier ,ça ne devrait pas trop poser de problème.en plus je sais pas trop se que donne le moteur,donc se ne sera que mieux.pour les essais c'est rapé (IL GEL TOUJOURS).............çà éxite des soums brise glace
j'espère étre près pour Meaux,ca m'enm..........drais de ne pas y aller.
le chantier ne reprendra que mercredi,boulot oblige
A+

Bonjour,

Pour MEAUX, même si tu n'ais pas opérationnel, ce n'est pas un problème car c'est toujours l'occasion de faire découvrir ton modèle (même s'il n'est pas terminé) et du coup d'échanger avec d'autres modélistes.
Je pense sans me tromper dire que nous avons tous appris comme ça !