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Ta du te faire de sacré frayeurs Arethuse sur ce coup

oui sur le moment mais après j'étais content d'avoir fait des compartiment et d'ailleurs mon Alfa à trois compartiments étanches et comme tu lis j'ai eu de la chance qui coule en piscine je me voyais pas de plongée dans un étang

Bonjour à Tous
Mon premier sous marin était le U995 de NAVIG. Je dis "étais", car il a disparu corps et âmes suite à l'explosion de la batterie au plomb...
Il fonctionnait avec le réservoir d'air rempli à la pompe à vélo, je faisais 6 à 7 plongées, pas plus, il fallait les compter.

Mon U552, appelé U47 par Navig, fonctionne avec une cartouche de butane, je fais 50 plongées avec, pas besoin de compter...

Quant à mon Akula, il a deux ballasts à piston, et là, on ne fait pas mieux, à mon avis...

Riquet 25, vas faire un tour sur mon site http://www.u552.com" onclick="window.open(this.href);return false; tu y trouveras peut etre des idées pour ton U995...

A bientôt

Le major...

Jean-Michel
Merci pour les renseignements, c'est effectivement le même modèle que le mien. (U995 de NAVIG)
J'envisage de remplacer le système réservoir air par une bouteille air de paint ball .
Par contre je n'ai pas vu sur ton site le détail de ton installation cartouche gaz, peut être plus simple que le paint ball.
Il doit y avoir un problème de poids et d'équilibre au fur et à mesure de la décharge de la cartouche, sauf si elle est située au point d'équlibre du SM
Si tu pouvais me donner des précisions merci d'avance.
Amicalement.

Bonjour,

Voila la bouteille de gaz de Jean Michel, il t'en dira plus lui même.

Bonjour,

Voici l'option gaz des mini navigateurs de Plédran.

Bonjour,
si ça peut t'aider, voilà ce que j'ai sur mon modèle...



Laurent

Que de renseignements!
Aux vues de ces réalisations j'ai du mal de faire un choix.
J'aime bien le système de Jean Michel avec cartouche de gaz, il me parait moins encombrant que la cartouche de paintball que j'envisage.
J'aimerai connaître la marque de cette cartouche de gaz (rouge) pour étudier ça.
Merci aux membres de ce forum, je sens que mon SM va très vite faire des progrès.
Amicalement.

Bonjour riquet!
tu vas à decathlon ou à sport 2000, au rayon camping. Ce sont des cartouches de rechaud à gaz. Elles ne sont pas lourdes et me font faire une cinquantaine de remontées.
Voilà!
le major

Bonjour a tous

sous toutes reserves, le systeme a gaz est un des plus anciens systemes precis de commande de balast pour mes collegues neophytes il serai bon me semble t il d expliquer a nouveau son fonctionnement

le sujet etant interressant quand le balast depasse 1L; je me permets donc de poser quelques questions; en dessous d un litre je partage l avis de Teba le plus simple est le baxter

je supose que le calcul du balast se fait par la methode d Alexandre Gillon expliquee par Pierre quelque part dans ce forum ?

dans le cas d une conception classique type R63 en construction personelle

comment trouve t on la position du balast ? Merci d etre PRECIS

quel est l epaisseur des couples interieurs ?

quel est l epaisseur de la plaque de recouvrement du balast

concernant cette fameuse vanne qui me semble complexe et difficile a trouver peut on la remplacer par deux electrovannes forcement une admission de gaz et l autre echappement

je supose que pour empecher le sm de plonger en cas de manque de gaz un pressostat est obligatoire quel type de pressostast est utiliser ?

comment regle t on ce pressostat dans le cas ou l on emplois les cartouches sugeree par JM

concernant l emplois des cartouche de gaz de JM y a t il des transformations a effectuer?

Merci aux specialites d y penser et d etre TRES PRECIS dans leur reponse

A+Leo