Page 18 sur 20

Re: le Surcouf de 1934

Publié : 28 avr. 2011 20:49
par MG
comme ça :Up: ton Surcouf mon jean-luc A+ MG

Re: le Surcouf de 1934

Publié : 09 mai 2011 17:01
par Arethuse
Bonjour 8-) je remercie Michel ( Teba) pour les deux photos du nom de ce bateau qui ce trouve juste entre les deux deux T-L-T , je verrais quand j'aurais du temps je l'ai ferait en couleur bronze , si ma mémoire ne me fait pas défaut :Oo:
Par contre en ce moment je suis en train de faire le Pen-duick au 1/20 ème pour mon fils Ghislain et j'ai laissé pour un certains temps les sous-marins, mais quand même j'ai une idée qui me trotte dans la tête , j'ai vraiment envie de faire la chaloupe ou la barque je ne sais pas le nom exact qui ce trouve sur l'avant avec le panneau ouvert sur une démonstration statique , mais une question me turlupine , :Oo: comment il pouvait descendre cette chaloupe à la mer vu que le ballast de ce bateau débordé :?: des deux côtés , alors ceux qui on des photos je suis preneur :respect:
Une barque à l'échelle au 1/75 ème cela me fait un bon challenge ;)
je vous mets une photo du croiseur sous-marin et on vois bien l'emplacement du côté avant bâbord et oui Pierre tu as rien dit et je me suis tien il n'a pas vu que j'ai changé de côté l'emplacement du coffre de la barque ,es un oublie :Oo: :?: :idea:

Image

Re: le Surcouf de 1934

Publié : 22 août 2012 20:45
par Arethuse
Bonsoir à vous tous 8-) Après quelques temps de réflexion , :Oo: je décide de faire le canot de 8m qui se trouve à l'avant du croiseur Sous-marin Le Surcouf :bave:.
Sur ce bateau il y avait deux canot à moteur à son bord , un qui se trouvait à l'arrière juste après le hangar à hydravion , ce canot faisait une longueur de 10m et le second canot à moteur qui lui faisait 8m se trouvait à l'avant après la tourelle des canons à environs 5 à 6m de distance :)
Il était dans un caisson étanche , mais on n'a pas beaucoup d’explication de la manœuvre pour extraire le canot à moteur de son caisson ,cela ne peu être que supposition mais après réflexion et dire de mes collègues qui ont fait ce bateau , le canot au départ était sorti du caisson à l'aide d'une chèvre et ensuite dirigé vers les fûts du canons et c'était les fût du canons qui mettait le canot à l'eau , d’après le livre du Surcouf .. :!:
J'ai ouvert le plan du Croiseur Sous-marin le Surcouf , plan au 1/75 ème et commencer à recopier les couples et la quille :tirlangue: le canot a une dimension de 70mm x 18mm de large et cela fait vraiment petit a réaliser .. :!:
Une fois les couples découpés , je trace sur la quille l'emplacement et colle les couples à la cyano et les positionnes le plus possible d'équerre , pas évident . :tirlangue:
je colle les bordées d'un côté à l'aradite et ensuite je fais l'autre en faisant la même procédure , je maintiens les bordées avec de fines aiguilles le temps que cela sèche :geek:

Image Image Image Image Image Image Image

Re: le Surcouf de 1934

Publié : 24 août 2012 08:14
par Patjabix
Salut

J'avais lu dans une revue la description de technique avec du carton type "Bristol", enduit de G4, pour faire des canots et bien d'autres choses.
Cela permet de travailler avec des épaisseurs bien plus fines.
Un de mes collègues au CMBJ a construit plusieurs superstructures de maquettes de bateau en bristol/g4 et le résultat est très fin et très solide (et résiste à l'eau)
Sur des navires militaires dont l'ennemi est le poids dans les hauts, cette technique est appréciable.

Tu devrais essayer le lattage en "bristol" pour voir ;

Re: le Surcouf de 1934

Publié : 24 août 2012 10:32
par pierre
Patjabix a écrit :Salut

J'avais lu dans une revue la description de technique avec du carton type "Bristol", enduit de G4, pour faire des canots et bien d'autres choses.
Cela permet de travailler avec des épaisseurs bien plus fines.
Un de mes collègues au CMBJ a construit plusieurs superstructures de maquettes de bateau en bristol/g4 et le résultat est très fin et très solide (et résiste à l'eau)
Sur des navires militaires dont l'ennemi est le poids dans les hauts, cette technique est appréciable.

Tu devrais essayer le lattage en "bristol" pour voir ;
+ 1 pour Pat, j'y pensais aussi.
Par contre, faut pas avoir de gros doigts ni trembler pour éviter les pliures lors de l'assemblage :lol:

Re: le Surcouf de 1934

Publié : 24 août 2012 11:52
par Pablo
pierre a écrit :Par contre, faut pas avoir de gros doigts :lol:
Ca c'est un truc qui m'irait bien :siffle:

Re: le Surcouf de 1934

Publié : 24 août 2012 12:05
par Patjabix
C'est sûr que Jean-Luc, avec ces gros doigts, il va avoir du mal, mais bon, il va jurer, ronchonner, et il va y arriver :D :D

On lui fait confiance, il se débrouille pas trop mal jusqu'ici :jesors:

Re: le Surcouf de 1934

Publié : 24 août 2012 12:17
par pierre
Ca c'est vrai ça :lol: :lol:

Re: le Surcouf de 1934

Publié : 24 août 2012 17:28
par Rackham
Arethuse a écrit :c'était les fût du canons qui mettait le canot à l'eau , d’après le livre du Surcouf .. :!:
fallait pas se tromper de bouton ;)

Re: le Surcouf de 1934

Publié : 24 août 2012 17:51
par Patjabix
Oui !

"Oooopssss, j'ai glissé chef !"

:mdr: