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bonsoir Papy bien réussit ta peinture , moi j'ai peint mes bateaux toujours avec des bombes de peinture et je ne connais pas du tout ce sytéme de aérographe , j'ai bien un collégue qui m'a montré le matériel mais je n'ai jamais vu l'utiliser ... , une autre question qui est peu être hors sujet de la peinture , tu ne parle pas des imitations de soudure sur la coque , j'ai la aussi une idée car Jacky-soum ma expliqué mais je voulais avoir ton avis à ce sujet et comment tu as fait .. , car j'ai le projet de faire de même sur la coque de mon U-99 , dans courant hivers merci de me répondre

bonsoir a tous

Arethuse : pour les imitations de soudures , ce sont des bandes evergreens, que l'on trouve en plusieurs sections,du rond,du 1/2 rond,du carré et dans des Ø différent
moi j'ai fais de cette manière,mais il y a pleins d'astuce, fil de pêche, bande de colle entre deux scotch

j'espère avoir répondu a ta question

PS: si tu connais quelqu'un qui a un aérographe, ce serait bien si il pouvait te faire une démonstration, quitte a fournir le support et la peinture, pour apprendre ou se donner une idée ,c'est le top je pense

Toujours dans le même concept, une ligne de cyano + saupoudrage de bicarbonate de soude. Il fait durcir rapidement la cyano et laisse en surface une irrégularité digne des soudures à la baguette. Bien sûr tout cela

bonjour Papy merci pour l'explication et pour Pierre un saupoudrage de bicabonate de soude pour imiter les soudures , peux tu me l'expliquer en détails ,as tu des photos pour voir comment tu procéde .. je pense comprendre ce que tu veux dire , mais j'ai toujours un temps de retard et j'aime bien le visuel ... tu peux me le développer sur mon sujet du SurcouF merci d'avance je prends toutes les idées et ensuite je choisie .. encore merci à Papy quand même ..

Désolé Aréthuse. Je n'ai jamais essayé cette idée, mais d'autres modélistes l'ont réalisé avec succès sur leurs coques.
Tout ce que je sais, c'est que ce bicarbonate fait durci la cyano très rapidement.
Donc, si tu es intérressé, je ne peux te conseiller que de t'entraîner sur des bouts de plastique.

Bonjour a tous

les possesseurs de U47 de ROBBE pourraient-ils me donner le poids de leur U47

moi sans l'accastillage (rambardes,periscopes ect..) j'ai un poids de 8,8 kilos

j'aimerais savoir ou j'en suis,trop lourd ou pas asses lourd pour ce modele ???

Bonjour Papy je viens de peser le mien à l'instant même et il fait exactement 6,8 kg , je te mets une photo comme ça tu pourras comparer , il est a peu prés à sa ligne de flotaison mais a mon avis peu être que je trompe , il faudra que tu enléve du plombs ..00 et si tu veux un peu plus d'info ,tu vas sur multimédia , tu vissonneras sur mon sujet les vidéos de aréthuse , il y a un petit film du u-99 qui plonge

Merci Arethuse

par rapport au tien , j'aurais 2 Kilos en trop,il est vrai que mon tube est bien plein, et que j'ai le lest d'origine au fond
tu as une poche de combien (baxter) pour le faire plonger

il va vraiment falloir que je le mette a l'eau,mais je voudrais finir le kiosque et le pont avant de le mouiller

bonjour Papy j'ai mis un baxter de 1 litre et il plonge bien , mais il lui faut tout ça pour qu'il descende en statique au fond du bassin , mais si tu voulais un peu plus de précision il faudrait que tu demande à Jacky soum qu'il te fasse un topo ... , les deux u-boots qu'il a , plonge trés bien ... le sien et celui de son fils par contre je pense qu'il y a trop de poids , c'est sur qu'il faudrait que tu fasse un essais dans un bassin ,et pour information il faut surtout faire attention que le centre de gravité soit le plus bas possible , ne charge pas trop en haut tu auras un effet de retournement , pour le baxter je te mets une photo que j'ai dégoté dans mon dossier rénovation , par contre tu aurais du visionner le petit film de youtube à la fin du film j'ai filmé la bâtie

Salut PAPY !

Jean-Luc a raison de s'inquiéter de la prise de poids de ton soum car avec deux kilos de trop, tu seras logiquement obligé de réduire le lest principal de la quille si tu veux le mettre dans ses lignes et là, il y a malheureusement un très gros risque qu'il se retourne !
Mais pas de panique, il y a une solution efficace !
Pour rappel, l'U-47 à mon fils pèse environ 7,5kg et plonge avec 0,68l ; son poids correspond à peut près au poids du kit de base.
Mon LAUBIE pèse 12,3kg et plonge avec 1l. Comme je l'ai écris dans le poste concernant mon sous-marin, les premiers essais se sont soldés par un retournement immédiat avec la quille à fleur d'eau, du fait de son sur-poids avec un centre de gravité très haut.
Pour lui redonner de la flottabilité, j'ai rempli l'espace entre la coque (au niveau des renflements de ballasts) et le tube avec de la mousse de polyuréthane et j'ai ajouté un peut de lest dans la quille pour abaisser le centre de gravité.
Résultat, il flotte dans ses lignes ! Mais j'avoue que j'ai eu chaud !!!!
Heureusement pour toi, tu n'en es pas là ! Si on considère le poids nominal à environ 7,5kg, tu n'as que 1,3kg de plus, ce qui n'est pas catastrophique !!! Et il ne faut pas oublier que tu as du matériel immergé à l'avant qui pèse et qui modifie la flottabilité de l'ensemble !!! Mais tu as un atout : ton tube n'est pas collé, ce qui donne une bonne accessibilité à l'intérieur de la coque. Donc, je te préconise de ne pas t'affoler ! Tu l'équipe avec un ballast d'1 litre, ce qui laisse une marge de sécurité de remplissage. Tu finis tranquillement ton sous-marin, et lorsqu'il sera complétement achevé et équipé, tu le mets à l'eau avec le lest de quille complet !
- Si il est juste trop bas sur l'eau, tu mets quelques blocs de mousse sous la ligne de flottaison dans les renflements de la coque jusqu'à le ramener dans ses lignes d'eau.
- Si en plus il se retourne, il sera peut être utile de rajouter un peut de lest pour descendre le centre de gravité et, comme précédemment, tu mets des blocs de mousse et le tour est joué !!
J'espère avoir répondu à ton inquiétude et suis à ta disposition pour tout autre renseignement.

Cordialement de Jacky-Soum