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vilain !!!

olgemaba a écrit :vilain !!!

Meuh non c'est pour rire

je sais !!!

j'ai la larme à l’œil tien !

heuuuuuu moi aussi

ola les amis...
je suis en train de réfléchir aux systemes electriques du soum....et la ...j'entre dans un tout nouvel univers pour moi...le monde des lipos !
je pense alimenter mes 2 brushless de propulsions des turbines en lipos. 1 pour chaque moteur.
mes questions :
comment surveiller la tensions mini de chacun des accus ? est-ce uniquement par le biais du controleur ?
par quel equipement passer pour enclencher par exemple ma vidange ballast et une led d'indication qu'il est temps d'aller faire le plein...etc...
merci à vous pour vos éclairages !..

olgemaba a écrit :ola les amis...

comment surveiller la tensions mini de chacun des accus ? est-ce uniquement par le biais du controleur ?

Il y a plusieurs méthode mais celle gérée par le controleur est la meilleure car elle se manifeste par une mise au ralenti de tes moteurs par exemple ou par par des saccades sur tes moteurs.
Sinon il existe des surveillance sonore et/ou lumineuse, mais bon quand tu es au fond, pas évident de s'en apercevoir.

par quel equipement passer pour enclencher par exemple ma vidange ballast et une led d'indication qu'il est temps d'aller faire le plein...etc...
merci à vous pour vos éclairages !..

Pour la vidange, si tu optes pour une commande pompe par variateur un peu évolué tu récupère l'info déjà décrite plus haut ,et hop ça remonte, du coup ça t’empêche de redescendre, et donc faut faire le plein.

ah oui...ça ..en parcourant le forum j'ai bien vu que par la prog des controleur on pouvait faire en sorte de faire aller le modèle plus doucement...ça ok...

apres ...dis m'en un peu plus pour...par exemple enclencher mon ballast à piston ??
normalement c'est le recepteur qui pilote sa platine de commande... donc la sur mini U....ques-ce que quoi qui donc ?

olgemaba a écrit :
apres ...dis m'en un peu plus pour...par exemple enclencher mon ballast à piston ??
normalement c'est le recepteur qui pilote sa platine de commande... donc la sur mini U....ques-ce que quoi qui donc ?

Ton ballast c'est en fait un moteur comme un autre, perso je préfére piloter le moteur avec un vario tu as la marche avant, neutre arrière, mais surtout une progressivité qui va te permettre de régler finement le déplacement de ton piston.
Du coup en prenant un vario programmable tu va par exemple supprimer la" marche arrière", dans ton cas tu ne pourra plus remplir mais uniquement vider, ce sera l'info comme quoi tes lipo sont faibles .

alors pitete que je me suis ma exprimé....
l'alim des turbine sera differente de l'alim du reste....
donc si Umini sur accu des propulsions....comment genere un signal qui soit exploitable et indique ...dans ton exemple au variateur du moteur du ballast de partir en vidange...
je veux dire ...
ya pas plus simple ? style un failsafe de lipo sur lequel une sortie est exploitable direct ???