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OK,

Je me suis acheté un double action qui devrais être plus éfficace que le simple action que j'ai, mais je n'ai pas eu l'occasion de l'essayer, c'est le nettoyage qui me rebute un peu.

+1 pour toi Michel, je pense investir dans un NETTOYEUR A ULTRASONS (il me servira pour les lunette aussi)
c'est vraiment chiant le nettoyage et il faut le faire a chaque fois ou changement de teinte

donc je récapitule au fur et a mesure que je découvre l'aérographe :

_ Il faut un endroit super bien éclairé (super important)
_ Avoir un local aéré,mais sans courant d'air
_ un plan de travail qui permet de faire le tour de sa maquette
_ un très long tuyau,et très souple de préférence
_ un aérographe qui a plusieurs godets de taille différente (si grosse surface a peindre)
_ avoir aucune poussière,poils de chien,lainage sur la maquette
_ Une desserte a portée de main avec les ustensiles;support aérographe; peinture préparée diluée dans un pot; seringue pour transvider; diluant, klennex, coton tiges etc...
_ une finition parfaite car l'avantage ou le désavantage de l'aérographe,c'est de couvrir avec un minimum de peinture et donc d'avoir une épaisseur constante quelque soit la forme peinte (exemple pour couvrir la coque de mon U47,j'ai utilisé environ 60 ml de peinture)
_ Des bandes TAMIYA pour les démarcations
_ je pense que je vais continuer a m'en servir,car avec il est possible de faire des choses extraordinaires, pour donner a une maquette un rendu superbe,mais il me faut pratiquer et cela prendra pas mal de temps

conclusion : pour une coque lisse, ou simplement une maquette qui servira et prendra des coups,je ne vois aucun avantage par rapport a une bombe ou le pinceau
je conseil l'aérographe pour les maquettes qui ont des détails sur la coque,pour ceux qui veulent vieillir une maquette et lui donner un aspect qui se rapproche du réel,une personne qui aime détailler et qui prend plus de plaisir a construire qu'a naviguer

le fait d'avoir peint avec m'a redonné envi de me relancer dans le diaporama,car c'est fabuleux comme instrument pour ce genre de construction

voici quelques photos de la coque,pas terrible,mais c'est la première fois, je pense qu'elle restera comme ça, tant que je n'aurais pas réglé correctement et testé mon sous-marin, ensuite je referai une peinture quand tout sera ok et d'ici la j'espère avoir asses progressé dans le maniement de l'aérographe

je vais quand même essayer d'appliquer un vieillissement ou traces d'usure sur la coque






Sur cette photo , on voit bien ressortir les rivets, et on voit bien aussi les défauts

Hey, tu t' est magnifiquement bien débrouiller
Jolie realisation. Ça donne envie d' en faire

Salut PAPY !

Juste un mot : Super !!!

Cordialement de Jacky-Soum

salut PAPY
et bien pour une premiere tu a fait du bon travail de peinture,vu comme tu peint il ne te faudra pas longtemps pour que tu me sur passe
juste encore un mot
SUPERBE

amitié

Comme les autres

je vous remercie tous, mais moi je ne trouve pas ça terrible

et comme il était un peu trop neuf, je l'ai un peu attaquer et demain je continue et je repasserai une couche de verni pour adoucir le tout

Bonjours a tous

Quelques photos de plus, il restera comme ça, jusqu'au prochain carénage,il me faut finir le pont et le kiosque maintenant,et la il y a pas mal de taf

donc avant nous avions ça


et maintenant :






c'est moche ou c'est bien, car dans le cas de vieillissement, il est difficile de savoir ou s'arrêter,donc votre avis a grande valeur

merci

Visuellement, on dirait que la coque est en métal, étant incapable de faire pareil, je trouve ça très beau

Bonjour,

Difficile de juger des photos, mais cela parait trés bien.