bah ça tombe bien...j'ai déjeuner avec Mr Ohm à midi !

je ne lui ai posé aucune résistance !...
bah j'avais pensé a ce phénomène aussi...
Pat ,le chg d'hélices n'influ en rien sur la conso moteur...d'autant que je ne peuc faire que les mesures sur la tables du salon et donc sans resistance par l'eau lors de l'entrainement moteur.
je pense que le pb se situait surtout au niveau des accus...(je parle de ma petite autonomie)
en tout cas...tampis si je n'ai qu'une heure a l'avenir...mais l'utilisation du soum dans cette configuration la est un pur bonheur !...
bon le delta peak NIMH du mode manu est réglé d'origine sur 15mv...comme tu m'avais dit je l'ai abaissé de 2 ou 3mV...
bon c'est assez aléatoire mais j'ai pour certains accus l'alarme "temps de charge dépassé"...et en tout cas pour ceux qui finissent le cycle de charge par le bip du chargeur accompagné de "fin" ils ne sont plus bouillant...mais les ai je détérioré legerement par le passé...no sais...
j'aurai d'autres accus cette semaine en principe...je pourrais refaire des mesures et vous dire tout ça...
pffff entre parenthèse...orage de dingue chez moi ce jour !!!

...j'en ai profité pour upgrader le soum de la version V4 de ma platine...ça marche du tonnerre...plus besoin du modele kemo de conrad...gain par le remplacement [diode-resistance-transistor-mini relais 1RT]...environ 15€ !!!!...

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