forumsousmarin.fr

sinago> j'ai rien compris c'est pas très clair ton histoire
mes "didi" t inquiètes ils ont l'habitude,ceux là sont encore accroché(ils bougent)
meme amoché ,je connais pas beaucoup de menuisier qui peuvent compter leurs doigts jusqu'à 10, MOI,...."SI" ,pouvu que çà dure
A+
michel

bonjour Michel ,
j'espère que tes doigts vont vite cicatriser !!
sinago , je comprends le principe , et j'ai reussi à le faire pour une paire d'ailerons , par contre pour l'autre paire , je n'ai pas encore reussi: il faut pouvoir les mobiliser avec l'arbre au milieu ! c'est du pliage de fil mais c'est un peu dur!! j'utilise des bagues d'arret en laiton sur lesquelles je soude une tige pour relier les deux bagues ( elles même reliées aux ailerons) avec un dessin c'est plus simple : photos demain!
bon week end

"HS ON"
Pas la peine de ce prendre la tête, inspire toi de la notice du seawolf de lecma (si encore dispo en ligne) pour mettre en forme tes liaisons de barres.
Autrement pour les barres en croix le mieux est d'avoir un servo par barre afin de les piloter correctement. D'ailleurs, il doit y avoir un palonier par barre sur ton Ark, cela te permet donc d'y mettre le nombre de servos requis.
"HS OFF"

Désolé Mickey pour ce hors sujet.

merci solo , je vais voir de ce pas
bonne journée
philippe

solo>no problème

bonsoir à tous
Après la taille des arbustes et la 1ère tonte,j'ai réussi à bosser sur mon soum.Les cloisons étanches sont collées,le pont étanche est percé et posé a blanc.Les galeries techniques sont en place,reste à les collées,le plus "chi....nt",c'est de mettre à plat les tubes au décapeur ,mais bon le but c'est de ne prendre que du pvc (pour la soudure à froid).Sur les conseils de Jean j'ai fait une mixture avec la colle,la sciure de pvc,et de l'acétone pour faire une patte afin de renforcer les angles et surtout"LES RENDRE ETANCHE" .J'ai également diminué le nombre d'écrous,et surtout augmenté le diamètre:5mm au lieu de 3.Cependant une question;vu que le ballast fait 20cm de longueur et le compartiment environ 23cm,pour une contenance de 1L 1/2,tout en sachant que le compartiment est ouvert"style bouteille retournée" le cloisonnement s'impose t-i?.Pour les photos"ce soir ou demain"
merci de vos réflexions.
A+
michel

mickey60 a écrit :Cependant une question;vu que le ballast fait 20cm de longueur et le compartiment environ 23cm,pour une contenance de 1L 1/2,tout en sachant que le compartiment est ouvert"style bouteille retournée" le cloisonnement s'impose t-i?l

Pouvez répéter la questiooooon ???

Si ta question concerne la pose de cloisonnement dans la ballast, la réponse est à priori oui car le ballast est relativement long.
J'ai pas compris ton explication de bouteille retournée...

moi non plus

super ça avance, bon courage
philippe

Salut Mickey.
Moi, j'ai compris.
En fait, il s'agit d'un ballast ouvert, style cloche à plongeur.
Dans ce type de ballast, il y a toujours de la carène liquide car on ne le remplit jamais complètement pour garder une réserve de flottabilité. Donc, quand le sous-marin prendra de l'assiette, l'eau suivra le mouvement et donnera encore plus d'assiette à la coque et il sera impilotable.
Il faut qu'il y ait le moins possible de mouvement d'eau dans le ballast. Le ciel de cuve débouchant sur la vanne de chasse doit être le plus réduit possible.
Un ballast en forme de pyramide ou de cône avec la vanne tout en haut serait l'idéal mais pas pratique.
Une petite expérience justement avec des bouteilles d'eau. Si tu la remplis à moitié et que tu l'incline, il est difficile de le remettre à la verticale car l'eau s'est déplacé du côté où ça penche. Par contre, si tu la remplis presque à raz bord (le niveau affleurant le goulot), le liquide ne bouge plus ou presque.
Si tu as compris cela, il te suffit de t'en inspirer et d'adapter ton panneau de ballast en conséquence avec par exemple un excroissance pyramidale, hémisphérique ou conique où s'adaptera ta vanne et qui servira de réserve d'air pour la flottablilité et la pesée.
Si tu n'en as pas la place et si ton ballast est trop volumineux, tu peux tricher en casant des blocs de styro sous le panneau jusqu'à avoir une immersion avec un ballast entièrement plein tout en gardant un espace libre sous la vanne. En vidant, tu constateras que le gaz injecté ne reste que dans ce petit volume suffisant pour faire affleurer le soum mais négligeable en tant que carène liquide.

Voila, voila, j'espère avoir été assez clair dans mes explications et ainsi avoir pu t'aider.