forumsousmarin.fr

Patjabix a écrit :Pffff....


Kesktufou ???

Ben il fait froid...

atob a écrit : Ben il fait froid...

Et alors... Un polaire, une paire de mitaines et ça roule

Pablo a écrit :

atob a écrit : Ben il fait froid...

Et alors... Un polaire, une paire de mitaines et ça roule

je vois que tu continu et que l' assemblage ce précise pour le finir de le monter , pourquoi tu le monte pas dans ta salle a manger il doit faire chaud
Bon allez continu il va être beau ce bateau

Arethuse a écrit :je vois que tu continu et que l' assemblage ce précise pour le finir de le monter , pourquoi tu le monte pas dans ta salle a manger il doit faire chaud
Bon allez continu il va être beau ce bateau

C'est une idée... mais va falloir que je change de femme pour ça...

juste pour faire plaisir a notre copain Atob ( et ton soum ) ?????????????? http://www.youtube.com/watch?v=DSdzp27uIpE" onclick="window.open(this.href);return false;

Salut,

Il semble bien trop haut sur l'eau pour pouvoir plonger...

MG a écrit :juste pour faire plaisir a notre copain Atob ( et ton soum ) ??????????????

Merci pour cette vidéo sur laquelle on peut voir mon soum terminé et opérationnel (même si comme l'a souligné Pat, j'ai qqs soucis pour le faire plonger).

Admirez les fleurs de ma voisine...



P.S : merci MG, on trouve difficilement des vidéos sur ce genre de soum...

réponse de Atob:

P.S : merci MG, on trouve difficilement des vidéos sur ce genre de soum...

et du pilote aussi ouf...

Vu que le 8 avril approche à grands pas, j'ai repris le chemin de la construction ! Si si si malgré le froid !!!

Donc voici qqs photos : la transmission est terminée. J'ai pas mal galéré dessus, car j'ai cru que ce soum était tout bêtement un cylindre se terminant par une hélice dans l'axe du cylindre. Hors ce n'est pas le cas, la transmission est désaxée d'au moins 1 cm ! Du coup entre l'arbre de sortie et l'hélice, j'ai du compenser comme j'ai pu (finalement j'ai opté pour un double cardan). Mais au début je voulais mettre un tube d'étambot complet (qui courait du moteur à l'hélice), et c'est là que je me suis aperçu que l'hélice n'est pas dans l'axe du centre de la coque ! Voilà pour mes déboires...



Une photo de ma nouvelle acquisition, une TBH 220, silence de fonctionnement impressionnant et capacité de perçage blufflante (pour mon usage).




J'ai également travaillé sur la tringlerie, la profondeur est fonctionnelle :




Voilà c'est tout pour le moment... il ne me reste plus que la tringlerie de direction et après j'attaque le montage de la partie électronique...