forumsousmarin.fr

stuart a écrit :bonjour,moi je l'ai vu en vrai
amitié

Qui ça ? moi ?

Ha oui l hélice bien sûr .

a+

Bonne nouvelle , je récupère de la mobilité .

Je vais donc pouvoir m attaquer à la réalisation de la trappe de fermeture prochainement

A bientôt

Bonne nouvelle

On a hâte de voir l'avancement de ton projet

Merci

Bon retour à la construction.

Chouette on va pouvoir à nouveau suivre ta construction

Merci ,
mais il ne faut pas être trop pressé , j ai beaucoup de boulot pour le moment , j ai pris du retard avec cet accident

a+

J ai su prendre une aprem pour le modélisme

Voilà le boulot d aujourd'hui :
Découpe d un gabarit en carton ajusté à la forme de la coque. (non visible sur les images)
La forme a été par la suite reportée sur une plaque epoxy/fibre de 3 mm, découpée et ajustée ...









(solo => j ai réussi à mettre les images en plus grand format, c est déjà un progrès )

J oubliais : les supports en bois sont là pour maintenir les parois de la coque (~=2mm), pour qu elles ne se déforment pas lors du collage du cadre ...
a+

Hello,

Je viens de parcourir le fil, toi aussi tu t'amuse avec des grilles , heureusement pour toi, il y a en a moins que sur le Typhoon, qui lui même en a moins que le 667BDRM

Par contre, je suis étonné par le placement de ton pont étanche, qui pour le coup est super bas par rapport à la ligne de flotaison. Quel type de ballast compte tu utiliser ?


Comment comptes-tu compenser l'hyperflotabilité de ce sous-marin avec un pont aussi bas ?
Désolé d'être pénible avec ça mais c'est une spécificité des sous-marins russe qui, contrairement à ce que disent certains, à un impact réel sur la navigation et le comportement de la maquette.

Superbe boulot

J'ai hate de voir la suite !!!