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lol j'ai fait avec du téflon pour faire le gabarit des cône et dôme de la torpille par contre pour coller les déflecteurs la cyano est limite espérons que ça tiendra assez le temps du moulage !



J'ai taillé un premier étambot reste à faire les bagues les arbres , ajuster les pignons , faire un palier différentiel , monter un moteur , un p'tit circuit temporisé relié à un petit accu et zooom ça va pêter


SIMPLE , encore un truc simple .

Bon Ok je copié Marcel G. et Guy B. Mais c'est la rançon de la gloire , supers leurs plans de torpilles .

Ouep donc fait que je renforce un peu les collages des dérives après les avoir mieux alignées , puis un coups de peinture , la c'est de l'apret mais c'est bien aussi .

Après réflexion faire le cônes arrière en silicone ça iras pas très bien c'est pas assez rigide pour les dérives , ce seras donc en résine surement le tube d'étambot seras collé à la pâte à joints silicone .

Ah Ben voila une Belle image des hélices


C'est des tripales , ayant regarde la méthode de fabrication de Marcel et Guy , je pense faire une version de chaque en laiton , et ensuite du moulage en résine PU probablement .
Et aussi la des vues de torpilles http://www.anciens-cols-bleus.net/t3212 ... nt-keroman

Y'aurit'y inda foroum un torpiller qui aurait des renseignements et ou photos de ses engins

Visiblement contrarotatives tripales , torpilles L3 pour les tubes arrières car plus courts , et L4 L5 pour tubes avant , ainsi que F17 (filoguidées) , mais bon ça on feras pas , quoi-que

Ah c'est ce qu'il m'avait sembler , il n'y a pas 8 safran , mais seulement 6 .



J'en enlèverais deux . sur le L4 (torpilles pour l'arriere) et L3 (pour l'avant plus longues)

Mais sur les L5 il y'en a bien 8 , visiblement filoguidées .

De toute façon je dois ajuster la longueur de mon master de torpille , il est trop long 4,40m au 1/28 ça doit faire que 160mm maxi .

Origine de mes infos sur les torpilles concernées http://www.netmarine.net/armes/torpille/index.htm

Donc celle que j'ai faite est probablement une F17 , c'est celles que Guy B. à faites pour son Junon type Daphné .
Ah ben non après vérifier c'est la L5 http://bateaux.trucs.free.fr/ageneral.html

Hier un peu de travail sur le faisceau , c'est encore le dawa la dedans .

Ce matin je vais faire le repérage des connecteurs sur récepteur , et le extension multi-switch et multi-prop .

J'aimerais coller ensembles tous le connecteurs enfin les raccords de rallonges au départ des boitiers de réception , afin de pouvoir les déconnecter tous d'un coup si besoin pour accéder sous la platine radio que je vais monter sur silent-bloc .
- Ce système radio je compte le protéger des interférence électromagnétiques ! et-ce qu'un boitier alu relié sur une masse suffit
- Autre chose du côté des ferrites sur les liaisons de certains servo , il vaut mieux les mettre côté récepteur ou côté servo
- pareil pour les fail-safe , côté récepteur ou côté servo Je compte mettre un fail-safe à chaque servo de chasse/purge .

Bon côté joint j'ai refait un , en tube d'air silicone pour aquariophilie , en bouchant les extrémités ou silicone noir pate à joint mécanique .

Bon allez zou le réveil sonne c'est l'heure d'aller au chantier .

Y'a plein de fils dans ce soum , et encore c'est pas fini

Bref ce seras plus simple d'en rajouter , ceux de devant cacheront ceux de derrière

J'ai refais le support du module radio , je voudrais lui fais un montage emboité , afin de pouvoir le sortir facilement sans dévissage fastidieux . Il seras bloqué par le plancher support de batteries .
Ainsi je tombe les batteries on sort le plancher et hop on sort le rack support radio .

mince alors j'ai oublié léfoto






positionnmentd rack radio , sur un support avec suspensions , derrière les batteries , je compte faire n boitier métal pour faire cage de Faraday autour des modules radio .

hop petite suite

avec des images

le support des contrôleurs et du switch magnétique , positionnement d'un fail safe , et épuration des tuyaux d'air qui encombraient un peu trops , la j'ai bataillé ferme pour trouver un autre emplacement sans perdre de place , faut garder de la place pour les trucs de plus tard .

C'est aprem je vais me préparer un petit boitier en alu fin pour protéger les modules radio .

Je dois dire que ça fait un peu peur

yep une bonne illustration de l’expression ; "usine à gaz"

non je ne parle pas de faillot

Un sous-marin sans tuyaux c'est pas un sous-marin


Merci de votre curiosité les gars

Salut Bernard !

Y va vraiment être plein comme un œuf ton soum !
Un œuf à gaz ...


Cordialement de jacky-Soum