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Re: questions sea-wolf V2
Publié : 19 juil. 2012 00:48
par Geeks
Roh ! Tu va quand même pas me dire que tu ne connais pas ce fromage qui à une peau rouge !
Bon, cette peau rouge, s'apparente à de la cire. C'est cette cire rouge que Pierre utilise pour colmater les fuites en exposition. Chut, je ne vous ais rien dit

Re: questions sea-wolf V2
Publié : 19 juil. 2012 08:46
par pierre
Et pour fixer provisoirement du lest pour affiner un équilibrage.
Cela se nettoie facilement avec un coup de chiffon et du white spirit.
Re: questions sea-wolf V2
Publié : 19 juil. 2012 09:02
par Patjabix
Le coup de la cire, à mon avis, ne marche pas vraiment pour améliorer l'étanchéité au niveau d'un joint torique de baïonnette.
Le mieux est l'ajout de bandelettes adhésives dans la gorge. Ceci dit, rien de grave dans ces petites bulles si elles sont bien au niveau du joint lui-même et pas au niveau d'un autre endroit de la structure, cela se résoudra facilement

Re: questions sea-wolf V2
Publié : 19 juil. 2012 09:20
par pierre
Bien sûr, c'est bien trop mou.
Question bandelettes, je les découpe à la bonne largeur dans de vulgaires feuilles de papier.
Une fois graissées, elles adhèrent bien dans les gorges des bouchons et on peu les couper ou en rajouter jusqu'à un résultat satisfaisant.
Re: questions sea-wolf V2
Publié : 19 juil. 2012 11:03
par patmor
Super les bandelettes découpées dans du papier puis graissées. Je n'arrivais pas à découper correctement de l'adhésif j'ai employé du téflon. Si ça bulle encore je passerais aux bandelettes.
Patrice
Re: questions sea-wolf V2
Publié : 19 juil. 2012 13:06
par Lucien Blanchart
Salut Patmor,
Le diamètre du tore n'est, peut être pas le bon! As tu vérifier ? Il y a des diamètres métriques et d'autres en pouce, voir des diamètres batards.
Autre possibilité : Ta bayonette a un défaut de circularité ( Ovale ou triangulaire. Dans ce dernier cas, c'est sûrement un défaut d'usinage ).
Bon courage, à bientôt .
Lucien
Re: questions sea-wolf V2
Publié : 27 juil. 2012 07:48
par patmor
Bonjour à tous
Les affaires reprennent: hier deux heures d'essais piscine et j'ai pu mesurer le chemin qu'il nous reste à parcourir le seawolf et moi !!

Le positif : il est étanche et chaque accus (4000) me permet de rester une heure dans l'eau.
Par contre:
-au changement d'accus le moteur était brûlant alors que le variateur (navy15) à peine tiède
- la piscine mesurait 10m par 4.5 et impossible de le faire tourner , il lui faut un bassin olympique Londres c'est loin
-dès qu'il était au fond (1.8m) j'avais de fréquentes pertes de signal radio avec inversion de commandes surtout moteur av/ar
- je dois revoir le lest et l'équilibrage il plongeait plus facilement en marche arrière qu'en marche avant
-les barres avant ne sont pas très convaincantes aucune différence lorsque j'ai enlevé le haut de la carosserie qui les supporte bon il est très mal réglé je revérifiera
- après deux heures plus de marche avant, la pompe ne semblait plus trop remplir la poche et un servo s'était dévissé j'avais pas mis de frein filet.
Donc... retour sur la table de la cuisine ... dans la baignoire et ...... dans la piscine la semaine prochaine
Patrice
Re: questions sea-wolf V2
Publié : 27 juil. 2012 09:37
par Rackham
Salut patmor

c'est genial tu as reussi à regler ton probleme d'etancheitée

questions moteur il est possible tous simplement que tu le solicite beaucoup entre les marches avant et marches arrieres justement pour faire tourner ton soum plus rapidement... ce qui pourrait expliquer cette surchauffe anormale

au sujet de tes pertes frequentes de signal ... 1.80 c'est la que monte en puissance tous les petits probleme mecaniques mais aussi electroniques insignifiants , dont la reception .. plusieurs facteurs entre en jeu qualité recepteur , antiparasit ... j'en passe ! mais ça tu le sais dejas
Sinon ton avatar est genial

j'veux le meme
bonne continuation
Re: questions sea-wolf V2
Publié : 27 juil. 2012 14:04
par Patjabix
Salut,
Pour la portée sous l'eau:
La piscine est traitée au Chlore ou au sel ? Si au sel, c'est normal.
Ou est l'antenne de réception ?
Côté échauffement du moteur, effectivement, s'il est souvent sollicité en marche avant/arrière, c'est peut-être une explication.
Mon Seawolf n'a jamais (ou quasiment jamais) navigué en piscine, donc je l'utilisais a mi gaz la plupart du temps: pas de problème d'échauffement.
Je suis surpris de ta remarque sur les barres avant, je me souviens que je trouvais mon SW très vif avec les barres avant, ça l'aidait bien pour les changement d'assiette.
Re: questions sea-wolf V2
Publié : 28 juil. 2012 09:57
par patmor
Bonjour
Pour le moteur je pense que j'avais effectivement la main (plutôt le doigt) lourde mais 10m c'est court et j'arrivais vite contre la paroi du fond. Ok Patrice je vais mettre une antenne. Le système de filtration de la piscine est au brome ! je ne pense pas qu'il y ait une incidence. Les barres avant je vais fiabiliser , enfin essayer, mon système et attendre de faire naviguer le sous marin sur un plus grand plan d'eau.
Une question : en 41MHz doit on respecter la longueur de l'antenne fournie? Peut-on la rallonger et mettre des fiches de liaison?
Patrice